采访前查阅郝铎的相关材料，让我感到好奇的一点是，他2008年4月入职，2010年5月就获得了火车头奖章。在这短短两年里，他究竟做出了怎样突出的业绩？

采访中，他的业绩似乎并没有想象中的那么惊天动地。那两年他主要带队负责京沪高铁的架梁施工。“你觉得你们干得好在哪儿？”他的答案简单甚至平淡：“干净、高效。”

保持工地干净整洁，看不到一个烟头；保持设备不出故障，不耽误施工。这听上去多么寻常。但是，日常工作中哪有那么多轰轰烈烈，把一件件寻常小事用心做好，也许便一步步踏上了变得突出，甚至创造“奇迹”的路。

命运的齿轮，仿佛就从师傅交给他的那团棉纱开始转动。把设备一点点擦干净，了解它们的结构、性能、操作技巧，摸透每台设备的脾气，熟悉每个岗位的操作，做好这些寻常小事，不仅能把本职工作干好，也慢慢累积起带领团队的实力与底气。

点点滴滴铸成了荣誉的基座，但在郝铎心底，担心“德不配位”一度是个心结——从拿“火车头”那一刻起，他就感受到了压力。随着荣誉越来越多，他甚至一度睡不着觉。

类似的压力，我曾在大国工匠、宁波舟山港桥吊司机竺士杰口中也听到过——“得到越来越多、越来越大的荣誉，反而越来越不踏实。得加倍努力做得更好，才能担得起这些荣誉。”这或许也是很多一线劳模的心声。

同在中铁一局的“最美奋斗者”称号获得者、高级技师窦铁成也跟郝铎分享了自己的切身体会：“你的思想高度和行为一定要跟上，这样才配得上那份荣誉。”

荣誉越大，责任越大。

这也就不难理解，为什么郝铎依然坚持每天在桥台上摸爬滚打，收工时最后一个才下桥台。这是他与压力“和解”的方式，也是他踏上“奇迹之路”的秘诀。