顾晗在进行席位核对。中国青年网见习记者 苏贺摄
92年出生的顾晗是4个人中最小的一个,今年2月刚刚结束实习开始一个人值乘,就一下子投入到了春运的服务中来。面对记者的采访,腼腆的顾晗小声说,现在已经很有成就感了,但每次出乘前都会特意把要注意的事项在心中想上好几遍,力求能做到更好。
动车被比喻为“陆上奔跑的航班”,因此动车乘务组向来都面临着高要求和高关注,除了要保证高质量的服务外,还要注意各方面的形象。
编辑:陈鹏
顾晗在进行席位核对。中国青年网见习记者 苏贺摄
92年出生的顾晗是4个人中最小的一个,今年2月刚刚结束实习开始一个人值乘,就一下子投入到了春运的服务中来。面对记者的采访,腼腆的顾晗小声说,现在已经很有成就感了,但每次出乘前都会特意把要注意的事项在心中想上好几遍,力求能做到更好。
动车被比喻为“陆上奔跑的航班”,因此动车乘务组向来都面临着高要求和高关注,除了要保证高质量的服务外,还要注意各方面的形象。