全国职工职业道德建设标兵个人事迹
——沈阳铁路局沈阳客运段沈阳北至成都K388次列车长王玉梅

王玉梅

　　王玉梅同志是沈阳铁路局沈阳客运段沈阳北至成都K388次列车长。从事客运工作14年来，她始终坚持“一心干好工作”的执著信念，勤学苦练技能，严抓善管班组，倾注真情服务旅客，孝老爱客弘扬美德，赢得了身边干部职工和广大旅客的广泛赞誉，先后获得火车头奖章、辽宁省五一劳动奖章等多项荣誉称号。特别是今年春运期间，她的先进事迹在中央电视台《新闻联播》、《人民日报》头版先后报道，在社会各界引起了强烈反响。

　　K388次列车是沈阳客运段乘务条件最艰苦的一趟列车，乘务交路长、沿途地理环境复杂、客流成分特殊,运行时间长达43小时，被职工称为“蜀道列车”，是名副其实的“艰苦线”，更被看作是男列车长的“专利线”。然而，王玉梅却在这条线上一干就是7年，成为千里蜀道坚守时间最长的女列车长。当有人问她为何一直跑这条线时，王玉梅坦率地说：因为这条线途经生我养我的四川老家，让我思念家乡、想念父母之情能够得到一丝满足。但是，这“一丝满足”的背后，饱含着多少苦、累、难，是可想而知的。参加工作14年来，王玉梅值乘的列车虽然每次都路过家乡，她却一次也没回家过春节，每次父母想念女儿，都步行30多公里的山路来广元火车站看望她。2013年春节，正值王玉梅当班，她的父母在站台上为她送来了饺子，列车开启的瞬间，王玉梅留下了眼泪。这一幕被媒体记者看见，以“6分39秒的相见”为题作了大幅报道，引起媒体强烈共鸣。

　　王玉梅无论是当列车员，还是当列车长，始终坚持把学习技术业务作为第一需要。她常讲，干好工作光有热情，没有本领不行。她如饥似渴地学习和钻研技术业务，经常《客规》《管规》等业务书籍不离手，挤时间背条规、记笔记、练实作，还自学了服务心理学、沟通技巧等知识。时常向有经验的老车长、老典型拜访求教，还以普通乘客的身份，到精品车、动车组和民航感受体验，取其之长，练就了过硬的服务本领。针对K388次列车跨越五个省份、旅客成份复杂的特点，她通过细心了解、悉心咨询，详实掌握了沿途的地域特色、风土民情、民族习俗，特别是为便于沟通，学会了沿途地区的多种方言。然而，这些对王玉梅来说，并不是太难的，最难的还是学习标准的普通话。她在四川生活近二十年，早已说惯了四川话。起初，她浓重的方言与北方旅客沟通比较吃力，甚至引起误解。这个“川妹子”恒下心来学习普通话，一字一句地练习发音，让爱人模仿旅客对话，终于闯过了语言关。如今，她操着一口标准的普通话和地道的四川话服务南来北往旅客的场景，成为列车上的一道靓丽风景。

　　作为列车长，王玉梅每两个小时要巡视一次列车，这趟列车常年超员50%以上，每趟乘务她都要在拥挤不堪的过道，走上约50里的路，边走还要边服务旅客。就是在这样的艰苦条件下，王玉梅长年坚持以甜美的微笑、亲和的话语、端庄的仪表、利落的行为，赢得了许多旅客的交口赞誉。对此，一名采访过她的记者感慨地说：王玉梅最让我感动的一段话是，一千多名旅客交给你，心里想的只有让他们安全、舒适、顺利地到达目的地，再苦再累再难，也必须尽到这份责任。王玉梅的朴实言行，把“小家”的伦理之情与“大家”的事业之责融为一体，成为她一心干好工作的动力源。

　　从部队复员到铁路后，王玉梅的身上始终保持着战士的品质，像战士一样哪里需要就战斗在哪里，先后工作在劳动强度大的三条大线车上。在沈阳北到金华西1036次列车人员更新时，组织上把王玉梅作为骨干力量充实到这条线，她毫无怨言地扑到新的岗位，动脑筋、摸规律、勤实践，总结出“四心”服务理念，即爱心惠及每一名旅客、细心服务每一个环节、耐心解答每一次问询、恒心做好每一次乘务，这“四心”使她服务旅客越来越得心应手，并很快在车队推广开来。王玉梅就是这样一心干好工作，入路不到六年，就通过公开竞聘当上了大线最年轻的列车长，这既成为她努力工作的新动力，又成为她超越自我的新起点。