为期40天的2019年春运今日拉开帷幕。

　　正如国家发展改革委副主任连维良近日表示，总的来看，今年春运客运供需的总量矛盾进一步缓解，客流将呈现“前紧后松”的特点，群众出行方式日益多元化，高峰时段部分铁路线路较为紧张，高速公路部分区段通行压力较大，部分地区货运需求旺盛，人民群众对出行品质有更高期待，春运工作依然面临较大的压力。

　　为保障春运需求，更好满足人民群众需求，各部委纷纷紧锣密鼓地投入备战。

　　气象部门：出台春运气象保障服务方案 加强灾害性天气预警

　　1月10日，中国气象局印发关于做好2019年春运气象服务工作的通知，并出台春运气象保障服务方案，以优质气象服务确保人民群众度过一个平安祥和的春节。

　　据预测，今年春运期间，全国大部地区气温接近常年同期到偏高，北方地区冷暖波动较大，江淮江南等地有过程性低温雨雪天气。春运全国客流量预计将达到29.9亿人次，客流车流激增，春运气象服务面临严峻形势。

　　气象发布的通知还要求，各级气象部门要进一步提高政治站位，强化组织领导，完善服务方案和应急预案，明确任务分工，加强值班值守，全力做好春运气象服务工作。要加强灾害性天气监测预报预警，重点做好低温雨雪冰冻、寒潮、暴雪、大风、大雾等春运高影响天气预报预警，突出做好公路、铁路、民航、电力、旅游等重点行业和琼州海峡、重要交通枢纽、旅游景区等重点地区的气象预警服务，确保气象预警信息第一时间发送到高影响行业、高影响区域和重点服务单位的应急责任人。从1月18日起，中央气象台将每天11时制作并发布一期“春运气象服务专报”，包括全国48小时天气预报、全国公路交通气象预报和北京地区5天天气预报等。

　　铁路总公司：狠抓安全措施落实 最大限度增加运输能力

　　中国铁路总公司副总经理李文新介绍，2019年春运全国铁路预计发送旅客4.13亿人次，同比增加3176万人次，增长8.3%，日均1033万人次。

　　据了解，铁路总公司主要采取的措施首先是全力确保安全，牢固树立生命至上、安全第一的思想，狠抓安全措施落实，确保春运安全。其次是增加运输能力，充分运用铁路建设和装备升级发展成果，利用新增线路和动车组资源，最大限度增加运输能力。节前、节后分别安排开行旅客列车4787、4860对，分别同比增加468、460对。对客流饱满的广深至成渝、武汉，沪宁杭至成渝、武汉，福厦至成渝等方向，图定动车组列车全部重联或大编组运行。在京广、沪昆、贵广等高铁继续增开夜间动车组的基础上，今年又在渝贵间增开夜间动车组列车，增加需求最为旺盛的广州至成渝通道的运输能力。

　　此外，铁路工作公司还提升了购票体验。采取改版12306网站、优化网络购票流程、实行网上刷脸核验、优化验证码策略、进行候补购票和电子客票试点、实行客票价格春运不超过平时限价的灵活调整机制等多项措施，进一步提升旅客购票体验。采取措施方便港澳台旅客购票，继续开展贫困地区精准售票服务，保障学生、务工人员等重点群体旅客购票。在提高服务质量方面，铁路总公司落实基本服务标准，加强老弱病残孕等重点旅客服务，丰富12306信息服务，推进铁路车站与地铁站安检互认，增加自助实名制核验闸机数量，扩大持二代身份证直接进出站和检票乘车应用范围，增加中转便捷换乘车站数量，扩大复兴号开行范围，进一步方便旅客乘车出行。