遗址公园火车头 楼子璇 摄
中新网嘉兴7月27日电(胡丰盛 楼子璇)80多年前,在江苏苏州与浙江嘉兴,这两座江南名城中间,曾有一条铁路——苏嘉铁路,它因抗日而兴,因战争而亡,最终消失于1945年。
苏嘉铁路全长74.44公里,建成通车不到8年就在抗日战争中毁灭。
时光匆匆,很多记忆被渐渐尘封,很多伤痛也已悄悄淡化。然而在许多人的心目中,它仍然被历史所铭记。近日,一辆来自80多年前的“火车”重现在了浙江省嘉兴市秀洲区王江泾镇的苏嘉铁路遗址公园内,唤醒了民众对于抗战历史的记忆。
王江泾站站房 楼子璇 摄
战争烙印
1932年“一·二八”淞沪抗战后,南京与杭州铁路交通被切断,出于国防需要,苏嘉铁路于1936年7月建成并通车。它在淞沪保卫战的三个月里,往前线输送兵员辎重给养,成为保卫大上海的生命线。
著名文学家茅盾在《苏嘉路上》一文中写道:“苏嘉路,贯通了沪杭、京沪两线的苏嘉路在负荷‘非常时期’的使命。……但伴着列车一路的,却有一条银灰色的带子这便是运河。而这善良的运河不幸成了敌机寻觅苏嘉路最好的标帜”。
今天的王江泾镇,重建的苏嘉铁路遗址公园,成为当地居民对于抗战岁月的铭记。
“铁路上、铁路两旁都有许许多多被日军害死的冤魂。”居住在苏嘉铁路旁边的梁福锦老人回忆往事,仍然心有余悸。“日军占领王江泾后,对铁路及其沿线的桥梁看守得非常严,铁路两侧都围起了栅栏或铁丝网,老百姓休想靠近这些地方。”
“我家就在王江泾镇上,开南货店的。1941年,日本人突然来抄家,等我赶回去,只见我娘与奶奶趴在柜台上一个劲地流着眼泪,从那之后我就再也没见过自己的父亲。”抗战亲历者王志勇老人如今已年过八十。他后来才知道,自己父亲是参与炸毁日军军用列车的游击队成员。
98岁的钱善帆老人说起抗战岁月,连称自己命大福大。“有一天,炮楼里的东洋人来到北面的莫家村,我躲在远远的坟地里,还是被揪了出来。其中一个鬼子问我是不是‘大萝卜’,我不知道‘大萝卜’是什么意思就点头。没想到这名鬼子突然大叫一声,将子弹推上膛,‘砰’的一声,子弹就从我头顶上飞过。”钱善帆定睛一看,原来是另一名鬼子将枪把子托起了,与射击的那名鬼子嘀咕着什么,大意是眼前少年不可能是坏人。
“后来才搞清楚,鬼子说的‘大萝卜’是‘强盗’的意思。”回忆起“死里逃生”的往事,钱善帆笑了起来,满是皱纹的脸憨态可掬。在那个年代,“活着”已是难能可贵。