“我们的用户将永远无需在驾驶乐趣和可持续交通出行之间做出妥协。每台宝马驾驶起来都会像一台真正的宝马。” 齐普策说，“BMW i4将在慕尼黑生产，在这里看到的整车设计已经非常接近量产车。”

　　德国当地时间3月3日上午，宝马集团召开线上新闻发布会，以应对因疫情导致日内瓦车展取消，而采取的变通办法。宝马集团重磅产品i4概念车同步亮相。

　　宝马集团董事长齐普策表示：在宝马集团，我们相信客户“选择的权力”，电动出行是其重要组成部分。所以我们在未来几年内会推出更多新能源车型。

　　据齐普策介绍，今年将推出纯电动BMW iX3，这是第一款纯电动运动型多功能车，也是全新的第五代BMW eDrive电力驱动技术的开拓者。

　　此外，宝马还将在2020年推出更多插电式混合动力车型：包括全新BMW X1、BMW X2和BMW 3系旅行车的插电式混合动力车型，这表明新能源产品的阵容正在快速扩充。

　　“全新MINI电动车目前也备受欢迎，超过12万感兴趣的客户已经进行注册，预约订单达到7000辆，这些数字证明这的确是一款适合市区出行的完美车型。” 齐普策说。“我们已经有超过50万辆宝马集团新能源车行驶在路上，到明年年底将超过100万。明年将会推出更多的纯电动汽车：BMW iNEXT和BMW i4。”

　　据齐普策介绍，BMW i4 概念车是一款四门轿跑纯电动车型，就如同它外观所展现的一样，看起来魅力十足，并且非常有速度感。它也适合长途驾驶，电动续航里程能够达到600 公里。

　　这款车采用了宝马第五代eDrive电力驱动技术，配备了具有更佳能量密度的超薄电池，最高功率能够达到530 马力。同时，eDrive电力驱动技术的开发和生产，包括电池研究都由宝马集团自行完成。并且，不会在电动机中使用任何稀土材料。这表明，宝马集团始终致力于在气候保护中履行责任。

　　“我可以向诸位和我们的用户保证，我们能够满足2020年和2021年欧洲严苛的二氧化碳排放法规。仅在今年，我们就将使欧洲新车队的二氧化碳排放量降低大约20%。” 齐普策说。

　　“我们的用户将永远无需在驾驶乐趣和可持续交通出行之间做出妥协。每台宝马驾驶起来都会像一台真正的宝马。” 齐普策说，“BMW i4将在慕尼黑生产，在这里看到的整车设计已经非常接近量产车。”（经济日报-中国经济网 汽车频道）