“信息化”使现场管理程序化运转司尚荣鼓励各级部门解放思想改革创新，与各级人员进行交流，共同寻找改革创新的突破点，将成果运用于施工生产。

    2012年初，在他的思路引导下，项目开发实现了两项信息化系统：一是开发现场人员指纹面部考勤系统，既保障农民工工资按时足额发放，也能掌握各工点工费支出，确保了作业队伍的稳定；二是开发材料管理软件，对各工点的材料单价、消耗量等信息随时了解，掌握各工点小型材料真实的外欠款情况，有效防范债务风险。

    如今，科技创新已成为沪昆客专12标段乃至全线的亮点和特色，其中自主改革的钢筋笼滚焊机加工成品被业主评为“免检产品”；钢拱架加工被业主列为贵广、沪昆全线“八大工艺工法”之一予以全线推广；隧道仰拱模板、端头模板等新工艺多次由业主组织观摩学习，予以全线推广；指纹考勤、材料管理软件被作为先进管理经验予以宣传表彰。

    他们还开发了隧道监控量测自动预警管理系统软件，兼具隧道拱顶沉降、净空收敛等数据的自动采集、检验、分析、预警等多功能；建立起材料管理三级管控平台，实现标段全覆盖，堵塞了漏洞，统计工作量减少一半。

    随着施工的纵深推进，标段技术攻关组织雨后春笋般涌出。老铁道兵尹长云、张玉荣对钢筋笼滚焊机进行改造，发明了不同长度主筋接头端头定位器，加工质量稳定、速度提升、成本降低；一公司工区长谷训广研制的12米整体式仰拱模板整体性好、线形美、安装快、便移动，创新了仰拱边墙施工工艺。四公司林家屋基隧道由总工孙立昌带队的QC小组研发的仰拱端头整体弧形钢模板，止水带弧形定位精确、外形美观，拼模安装便捷，重复利用率高，验收合格率由75﹪提高到95﹪。2013年5月，青年干部刘锐带着“提高隧道仰拱止水带安装验收合格率”QC成果，参加全国工程建设优秀质量管理小组比赛，经激烈角逐，夺得大奖。

    目前，该项目已获国家专利6项、业主免检绿牌3个，多项成果获股份公司以上科技进步奖。