臧兰兰，现任中车大连机车车辆有限公司城轨技术开发部主任设计师、车体室主任，中共党员，教授级高级工程师，享受公司首席专家待遇，中车集团技术专家;中共大连市第十二次代表大会代表，辽宁省第十二届人大代表、第十三届人大代表。

　　1999年7月，刚满23岁的臧兰兰，以优异的成绩从当时的大连铁道学院（即现今的大连交通大学）机车车辆专业毕业，踏进了被国家领导人誉为中国“机车摇篮”的中车大连机车车辆有限公司。转瞬二十个年头过去了，当年风华正茂的女大学生，已经历练成为一名在公司车体研发设计方面的技术专家，而且在国内同行业中也颇有知名度。臧兰兰不仅在专业技术方面出类拔萃，在职业操守、工作作风、组织能力等各方面，也广受领导和同事的赞佩。近年来，她以优异的业绩和良好的品行，相继荣获了中华全国铁路总工会火车头奖章、辽宁省劳动模范、大连市五一巾帼十佳标兵、中国北车集团劳动模范、北车劳动奖章、北车先进女职工、中车集团优秀共产党员，以及公司劳动模范、优秀共产党员标兵、巾帼建功标兵等多项荣誉称号。

　　在公司B型铝合金车体研发初期，臧兰兰带领车体室这个年轻的设计团队，勇敢地承担起研发设计的重任。没有技术图纸参考、没有技术咨询帮助，国内外各相关厂家对铝合金设计技术设置了种种保密壁垒，他们面对的真正是一张白纸。当时正值炎热的8月，她带领同事们北上南下，东奔西跑，找同学、托朋友，进行了大量的调研、考察和学习。功夫不负有心人，经过费尽周折的明察暗访，结合他们已经掌握的相关技术，一个初步成形的设计方案在他们脑海中渐渐清晰起来。回来后她顾不上休息，立即带领大家投入到繁忙的设计中，很短的时间内相继完成了型材选型、车体三维建模、车体静强度计算、焊缝疲劳分析等一系列繁杂高难的设计和计算，并在此基础上完成了车体的施工图纸设计，形成了铝合金车体的设计和批量生产能力，实现了铝合金车辆技术上的突破，填补了公司铝合金车体技术空白，极大地增强了公司城轨产业技术实力和城轨产业市场竞争力。

　　在填补了B型铝合金的技术空白之后，臧兰兰同志又着手进行A型铝合金车体和A型不锈钢车体研发设计。面对设计资料匮乏、交货工期紧张的情况，臧兰兰知难而上，带领同事挑灯夜战，搜集查阅了众多的技术资料，分析研究了国内同类企业的车体结构，充分借鉴其成熟的技术经验，边学边干，以蚂蚁啃骨头的精神，先后攻克了选型、建模、静强度计算、焊缝疲劳分析等一道道难关，按期完成了设计任务，并由此搭建起公司A型铝合金车体、A型不锈钢车体两种技术平台，再一次填补了公司两项技术空白。

　　近年来，她先后主持完成了大连3号线车体设计、大连3号线后续车车体设计、沈阳地铁1号线车体及内装生产服务、大连金州线不锈钢车辆车体及内装设计、天津地铁2号线车体及内装设计、西安地铁1号线车体及内装设计、B型铝合金车体平台搭建、大连3号线增购车辆车体及内装设计、100%低地板有轨电车技术转让车体部分图纸消化吸收、伊朗地铁车体及内装设计、印度加尔各答、珠海有轨电车、广州地铁13号线项目和A型铝合金车体、A型不锈钢车体的研发设计和复杂高难的静强度计算，以及多条国内外地铁车辆投标文件技术文件编写等数十项研发设计工作。

　　作为一名日臻成熟的技术专家，臧兰兰善于总结归纳，精于提炼升华。多年来，她共申请专利近20项，其中《城轨不锈钢车辆》、《城轨车辆信息显示器》为第一发明人，获得国家实用新型专利。她主持完成的《天津地铁2号线不锈钢车辆》项目获北车科技成果二等奖、《B型不锈钢地铁车辆平台开发与应用》项目获大连市科技进步二等奖、《大连202延伸线100km/h B2型不锈钢车辆研制》项目获辽宁省科学技术进步三等奖、《大连地铁1、2号线不锈钢车辆研制》项目获大连市科技进步三等奖；撰写的论文《城轨车辆钩缓装置与头车前端底架的碰撞吸能区设计》在中国铁道学会组织的“轨道装备缓钩系统应用研究学术交流会”上获论文一等奖和大连市自然科学优秀学术论文三等奖。

　　作为部门室主任，臧兰兰同志具有很强的组织协调能力。城轨技术开发部车体室主要承担新产品车体结构及内装研发、车辆的车体结构及内装设计，大部件的设计安装、生产服务、生产试验、投标等工作，任务多且杂。臧兰兰借助于自己学习掌握的项目管理方法，根据不同设计人员的专业特长，科学合理地协调室内人员工作分工，最大限度地发挥出每个人的工作潜能，确保每个项目按照公司排产计划有序推进。在做好设计任务的同时，她还带领大家完成了大量的国内外投标文件编制、车间生产服务、车辆维保手册编写、业务培训等工作。通过多次参与国内外城轨车辆投标文件编制，设计人员积累了大量的投标文件编制经验，使公司投标文件达到国内一流水平。

　　臧兰兰深知，单丝不成线，孤树不成林。作为室主任，自己不仅要在业务上拿得起放得下，还要把室内年轻同志早日培养成才。为此，在青年设计师的培养帮教上，臧兰兰花费了很多心血。同事们对臧兰兰的尊重，不仅仅因为她在技术方面是大拿，大家更敬重的是她的人品和在同事们成长过程中所倾注的心血。臧兰兰所在的车体室有30多名设计人员，年轻人居多。面对一个个脸上还带有稚气的年轻人，臧兰兰以老大姐的情感悉心呵护和培养他们。在她的影响和带领下，一批年轻的设计师茁壮成长，室内大部分年轻人都能够独立承担相应的设计工作。而且，部分年轻同志已能够胜任车体主管设计工作，成为技术骨干和中坚力量。车体室这个年轻的集体，已经逐步成长为一个团结的集体、具有凝聚力和战斗力的集体，曾荣获大连市十佳青年文明号、大连市工人先锋号、北车青年文明号和公司先进班组标兵等称号。“中车大连公司新一代中低速磁浮列车及试验车研制创新团队”荣获辽宁省2017年度企业“优秀创新团队”。

　　眼下，臧兰兰正带着这个充满朝气的年轻群体，全身心地奋战在各自的设计岗位上，在巩固已有技术平台的基础上，信心百倍地投身于中低速磁浮列车、悬挂式空中列车等具有广阔发展前景的产品研发设计中，为我国城轨产业发展壮大再做新贡献。