2007年，李文龙从临沂农村来到青岛，进入原南车集团四方机车车辆股份有限公司。短短几年时间，他以精湛的钳工技能，由一名普通农民工成长为公司高级蓝领，获得了多项省、市荣誉称号。2013年6月，他光荣参加了共青团第十七次全国代表大会，并当选为主席团成员，受到了党和国家领导人的亲切接见。

　　李文龙进入公司时，正是我国高铁技术水平大飞跃时期，深感理论知识匮乏的他，从不浪费一点时间，自觉利用业余时间刻苦学习。经过3年多的艰苦拼搏，2013年他顺利取得西南交通大学业余大专学历。进入公司后，他虚心向老师傅请教，踏踏实实干好本职工作，短短半年时间就掌握了总装车间整个工序的生产流程，成为一名技术骨干。

　　李文龙在工作中善于思考，参与改善工作方案30多项，节约生产成本60多万元。在公司新车型380公里高速动车组生产中，他认真研究，有针对性地进行工艺和安装方式改进，有效解决了车辆运行中的异响问题，填补了动车组生产中的内装工艺改进操作方法的空白。

　　他一心扑在钻研技术上，提出的合理化建议和技术创新方便、准确、统一、高效，减少了大量返工，降低了生产成本，同时也保证了产品的质量。如司机室内装安装中出现难题，他全身心投入到技术攻关中，经过钻研，他把司机室所有内装结构都装进了脑子里，在保证质量的同时，工作效率也大幅提高。

　　李文龙是公司内部聘请的钳工技能名师，在自身练就精湛业务本领的同时，他还毫无保留地将自己掌握的先进技术和工艺向其他员工传授指导。他结合自身理论学习和总结的实践经验，无私向年轻员工传授动车司机室的内装板、操纵台、弯压条的研装工艺，技术要求和操作要点，使年轻员工能够迅速掌握基本操作技能。由他编写的《司机室内装操作指南》《观光区的隔音降噪》《车辆钳工的内装施工》等实用性课件和教材已成为了公司内装培训的首选教材。中国高铁已成为国家装备制造业一张新名片，李文龙在快速发展的高铁事业中实现着自己的人生价值。（记者 柳霞）