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公交360路快车队:每一面锦旗都是一个故事
//www.workercn.cn2013-10-17来源: 中工网——《劳动午报》
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    ■一天接待晨练老人3000人次 ■站台设立专门人员服务老人 ■600名老年乘客都有追踪档案

每一面锦旗都是一个故事

    ——走进公交360路快车队

 

    今年,公交360路快车队被北京市推荐为“全国敬老文明号”,这在全市公交系统可是仅此一家。一个普通的公交车队为何能获得这么高的荣誉,记者14日走进了这里,一探究竟。

    记者采访的那一天,正好赶上一位市民手握锦旗来到车队。原来,她的家人不久前在车站等车时突感不适,被当时正在站台服务的工作人员秦沛发现,二话没说,秦沛跑回车队开上自己的私家车就把老人送到医院,老人也因此得到及时救治。“我们车队这41面锦旗,每个后面都有一个故事。”车队行政队长赵爱国说。

    首车开双班方便老人乘车公交360路快车由动物园开往香山方向,沿线有动物园、植物园、香山等多个旅游景点。这样的线路安排,也就造就了客流量大的特点。据统计,这条线路每天运送乘客3万人次,其中登山晨练的老人就有3000人次。

    “很多老人都喜欢爬香山,所以老年乘客多并不稀奇。”赵爱国介绍。由于车上乘客中老人多,车队的安全、运营、服务工作都以方便老年人为出发点。车队每年培训职工一项必不可少的内容是,司售员们腿捆沙袋、眼戴眼罩、耳塞棉花来体验老人出行的感受,以便更加细心地为老年乘客服务。

    早上5点20分是360路快车首班车发车的时间。“别看这么早,来等车的老年人可不少,都想赶早到香山呼吸新鲜空气、锻炼身体。”赵爱国告诉记者,1992年前,360路快车首班车实行的是单班车,“就是一次发一辆车”。

    但细心的职工渐渐发现,一趟车根本不能满足老年乘客的需要。“不行咱就单变双,增加首班车发车辆,一定要把服务做到位。”

    就这样在那一年,5点20分一到,两辆公交车先后驶出站台。“一辆是快车,从北洼站一站到香山;一辆是慢车。对这样的安排,老年人都说特方便。”赵爱国自豪地说。

    站台设专人帮助老人上车上午11点,360路快车香山站的站台上,两位车队工作人员正在有条不紊地疏导着站台秩序。一些刚刚爬山锻炼回来的老人,陆续来到了站台。“在这里等车不累、不挤也不乱,因为有360快专门的站台服务员。”乘客张大爷说。

    “站台有序,老人们乘车也就更方便。”赵爱国说,最初站台服务人员服务的时间是早7点到中午12点半,“后来有老年乘客找到车队说,有时他们下午才会乘车返回,希望延长服务时间。”于是,12点半到下午5点半,乘客依旧能在站台看到服务人员忙碌的身影。

    为保障老年人排队上车后能坐到座位,车辆进站后,站台服务人员按照车内的座位数安排上车的人数,逐一照顾老年人上车,待座位坐满后,再开车的中后门。今年车队还在香山站,设置了老年人候车座。对此,常坐360路快车的刘奶奶赞不绝口:“他们真是时时处处为我们着想啊。”

    晨练老人上公交追踪档案提起360快车,朱大妈有一种说不出来的感激。几年前,她爬完香山后,在乘车途中突然昏迷,售票员立即拨打120叫来急救车将老人送到医院,又从车队的老人档案里查找到朱大妈的资料,及时与她的女儿取得联系,使老人很快得到照顾。这个再次派上用场的老年档案,是360路快车队专为晨练老年乘客建立的,这在本市还是第一家。

    360路快车队专门为乘车老人建立了一份档案,记录老人的姓名、年龄、家庭住址、联系电话等。截至目前,档案上登记的老人已经达到600人。“这个资料作用可不小,有了它,车队给老年乘客服务就会更热情更周到,车队都坚持10年啦,以后也不会间断。”赵爱国说。

    电话回访、召开老年乘客座谈会……为做到贴心服务,车队还用各种方式征集老年乘客的意见和建议,加强与老年乘客的沟通。赵爱国告诉记者,车队也会根据季节、天气等适时与老年乘客电话联系,通报车队的运营和服务工作。(本报记者 盛丽 /文 通讯员 高毅志/摄)

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