出发时还是炎炎夏日，归来时金黄的秋叶已经飘落满地，仿佛在迎接带着累累果实归来的刘兵。

　　 作为汽油加氢精制装置专业负责人，北京工程公司炼油配管室的刘兵是最早被派到现场配合施工的设计代表。榆炼项目具有工程量大、工期紧的特点。配合现场服务，公司配置了三台具有修改、浏览模型的电脑，以便在现场及时处理设计和施工中的变更问题。在现场的60个日子里，陪伴刘兵的除了各专业的同事外，最多的就是这三台电脑。

　　 现场许多问题往往是让人意想不到的。2013年9月8日18时，技术员向配管专业反映有15套泵的配对法兰为不锈钢，与设计条件和管道材料不符，为了防止异种钢焊接而引起焊接质量问题带来的麻烦，车间用户决定更换法兰，但是现场的法兰与泵管嘴不配套。在听到这个问题后，刘兵和同事马上放下了自己刚刚拿起的碗筷，直接投入到问题分析中，通过对厂家提供的设备和技术协议进行比对，发现原因是厂家提供的管口法兰标准和技术协议不一致。为了解决这一问题，他们将化工部的两套法兰面尺寸规格表都打印出来，和现场总代表张桂芬一起，顶着夜晚凛冽刺骨的寒风，在现场挨个管口测量尺寸，并对照尺寸表查找相应的法兰标准及规格型号，以便重新采购法兰进行配套。尽管工作并不复杂，但是耗时耗力，在寒风和细沙轮番袭击的恶劣条件下，坚持工作到23时才把这份看似简单的工作完成。

　　 榆炼汽油项目的压缩机施工时，本应该由压缩机厂家提供技术支持，但由于特殊的原因，厂家技术支持人员未能及时到达现场。为了保证项目进度，刘兵只能挑起压缩机厂家技术人员的重担，按照压缩机厂方提供的图纸为现场施工人员一根一根地讲解压缩机管道的布置，硬生生地把这块难啃的骨头拿了下来，赢得了炼厂和车间的好评。

　　 作为汽油加氢精制装置的专业负责人，刘兵的工作并不是仅仅只有现场技术支持一项，他还需要管理现场的炼油配管室员工并对年轻的设计人员进行指导和分配工作。每天上午，他都会把今天需要完成的工作布置给其他几个设计人，同时在一旁进行指导，遇到现场问题时，会和其他设计人分享他的看法，并和年轻的设计人进行问题讨论，以加深设计人对现场问题地认识。

　　 经过不懈努力和长时间的辛勤工作，汽油装置终于开车成功，欣喜、自豪和兴奋洋溢在刘兵的脸上，身边出差到现场的同事换了一拨又一拨，只有他一直坚守在现场的第一线上。公司为他预定返程机票的短信让他内心温暖不已，终于可以回

　　 到北京，回归家庭了，终于可以吃上父母为其准备的热饭了，终于可以近距离听父母关心的唠叨了。可是短信界面还没退出，手里的电话就响了起来，手机里是车间技术员急促焦急的声音：“刘工，现场一根与压缩机相连的管道支架没有做好，强度不够以致管道不稳，麻烦你来帮忙看看。”“好的。”简单一句回复后，刘兵便赶紧跟随公司副总工程师姬兴梅赶到了现场，问题的确非常严重，一定要把这个问题解决了才回北京，于是现场分析原因，查找问题突发点，与施工单位敲定加固方案，制定实施计划等等。原定的返程计划推后了，刘兵再一次留在了他心爱的施工现场。

　　 2013年11月1日，刚一走进办公室，便看见刘兵已经在收拾自己的办公桌了，和他去现场前一样，他总是第一个来到办公室。我笑着向他打招呼：“终于回来了，在一线这么久，真是辛苦了。”只见他微微一笑，坚毅地看着我说：“没什么，我喜欢这份工作。”（郑泽嘉）