全国政协委员，北汽集团党委书记、董事长徐和谊今年的提案聚焦新能源汽车产业。他认为，在政府和车企的共同推动下，新能源汽车的推广应用依然面临着诸多亟待解决的问题和难题。与新能源汽车技术进步相并行的，是新能源基础设施的建设。徐和谊表示，充电基础设施能否提供方便、快捷的充电服务，一直都是用户购买纯电动新能源汽车的重要考量因素。随着电动车的持续快速发展，当前充电桩建设和服务却未能跟上新能源汽车的发展节奏。据统计，截至2017年底，全国新能源汽车保有量约172.9万辆，纯电动乘用车保有量约80.1万辆；截至2017年底，全国累计建成公共充电桩21.4万个。这一数字，距离我国提出的2020年新增480万个充电桩，即满足全国500万辆电动汽车充电需求的目标还有很大的差距。

　　针对该现实，徐和谊建议，我国要加快研发先进的充电技术，做好配套供电设施的改造升级。此外，还要进一步编制、完善新建居民住宅、公建配套停车场(库)建设规范、标准，科学估算车库、车棚负荷需求，并据此提高配套供电设施设计标准，为新建小区预留充电设施、管线桥架、配电设施、电表箱安装位置及用地。同时，他还建议，各级地方政府应将充电基础设施建设管理作为政府专项工作，加快充电运营服务费用规范化及后台结算系统联通，并对充换电的新业态给予包括场地报批、资金支持在内的政策支持等。 本报记者 牛伟坤 J191 阎彤摄 J124