1月13日9点，在刚结束凌晨六点的一个灯丝报警隐患后，还未来得及更换衣服，广州电务段广州车间棠溪工区工长谭向伟接到了工务工长的电话，205号岔心重伤需立即更换岔心。

　　谭向伟即时汇报车间驻站干部和车间主任，段调度指挥中心，不到三分钟，召集组织好了工区5名应急抢修人员整装待命。8分钟后，两台钻机、12根各种型号的轨道电路跳线等抢修工具材料准备完毕。9点20分该段广州车间车间主任、副主任、技术员等应急人员全部到位。

　　一名联络员，两名防护员，八名作业人员分工合作，有条不紊，安装两横一纵牵引防护，在工务人员换装岔芯同时、拆除跳线、新轨钻眼、打入跳线，全线导通后拆除两横一纵牵引防护线，10点19分，通过联锁试验确认设备正常，10点20分正式交付开通。他们在路肩上看着一列列满载归家旅客的列车在刚换的新钢轨上安全有序的通过，在场所有人的笑了。

　　16个钢轨眼，12根跳线，79分钟，该段职工们争分夺秒，没有耽误一分钟，确保设备尽快准确无误上线。他们靠的是责任，是毅力，靠的是只争朝夕，不负韶华的激情，诠释着人民铁路为人民的初心。（谭向伟）