自行车成测距标尺

    “我出门‘考察’很简单，就是一辆自行车，一个小本，一个铅笔头。”冯怀志说，每天上午，他就推着自行车“丈量”城区纵横交错的大街小巷，把每条街道上有几个社区、学校、单位等等信息全都记录下来，还要数着电线杆或者车轱辘转的圈数。

    “我在车轱辘上做了标记，转一圈是多长距离我心里有数，太远的就以电线杆的距离做标记。最远一天能走上四五十里路。”就是用这样的标尺，冯怀志竟然用了一年多时间，把海港区、开发区“量”了个遍。测量好后，他再将这些测量数据和坐标信息全都整理一遍，然后起笔绘制。

    只为记录城市变迁

    天天风吹日晒地跑出去“测量”，再费心费力地绘图，到底图个啥？面对笔者的疑问，冯怀志笑道：“啥也不图，就是爱好，图一个乐。”冯怀志说，他画的这些地图，不光看过的人都竖起大拇指，还真有出版社跟他联系过，问他要不要出版，但他没答应。“我就是自己弄着玩儿的，画得既不专业，数据也没人家测绘部门准确。我的目的就是享受过程，想把自己从小到老生活的城市以这种形式记录下来，留下它发展变化的印记。”

    如今，不必每天都出去“测量”的冯怀志也并没有闲着，他在关注着哪一个小区在建，哪一片区域在拆迁，哪一条道路在延伸。每当他从报纸、电视或广告中看到、听到一些城建消息或者新楼盘的名称时，都会敏感地把它记录下来，之后去实地寻找、查证位置，留作资料，以备充实他的地图。