他们是一群满活力的年轻党员，却常年工作在地下，默默地坚守着那份枯燥与寂寞；他们是一群平凡而简单的人，却每天将数以万计的乘客安全准点送达目的地，他们就是他们最熟悉的陌生人——电客车司机。陈正兵就是其中的一位。

　　陈正兵，今年25岁，成都地铁1号线电客车司机。一个不起眼的普通地铁人，既无令人称羡的高学历，亦无让人倾慕的高职位，几年的工作经历简简单单，一直在和列车做伴，与钢轨为伍，每天穿梭在平静的地下线，站台的风景别样精彩，他们的笑脸告诉他，在这个平凡的岗位上，安全正点、平稳驾驶、精准对标是他的责任，把旅客们安全送达目的地也是他最大的心愿。

　　从成都地铁开通至今，日复一日，年复一年，司机室就是他的家，行车工作已经成为他生命的一部分，目前，他已经安全行车4万公里，3402趟，一直秉承着“安全行车无小事”和“运营一分钟安全六十秒”的思想，在工作中脚踏实地，严格遵守各项规章制度，认真执行标准化作业，精神高度集中，绝不允许发生任何安全事件。

　　努力学习源于一份热爱

　　2011年他从国铁来到地铁，一切都得从零开始，新的环境、新的设备、新的列车，面对这一切，就像一只无头的苍蝇，什么都得从来，但是他源于对行车工作的一份热爱，为了证明自己，默默地为自己制定了业务学习计划和目标，开始了如饥似渴的“求学”之路。在床头总是放着《操规》和《行规》等业务书籍，只要一有空就随手翻看，见缝插针地学习。经常匆忙地将现场捕捉到的点滴信息及时记在本子上，有时下班还在无尽地回味。功夫不负有心人，三个月以后，他 当上一名合格的电客车司机，后面经过自己努力，还在技能比武中取得较好成绩，作为一名党员应以实际行动为广大司机树立榜样。

　　坚持标准源于一份执着

　　地铁司机，这份工作，有时枯燥得让人抓狂。在不到两平方米的驾驶室里，往往只有司机和屏操员两人，没有手机，听不到音乐，看不到阳光，有的只是两双深邃的眼睛和发光的显示屏，加上列车隆隆飞驰的声音，信号机指引他们在隧道中穿梭。他们要做的事情：启动、变速、停车、开门、关门、确认安全，几个词形容他的工作，看似简单，可是这都将形成一连串的标准化作业，眼看、手指、口呼、耳听、心到穿插其中，任何一个环节出现疏漏，都将给行车带来安全隐患，执行标准化作业他们从不敢打一点折扣，当看到成千上万的旅客安全到站，看到他们的欢声笑脸，看到他们对驾驶列车产生的好奇，此刻心中的激动感和自豪感油然而生。选择了地铁司机这个职业，就决定了必须时刻绷紧安全弦，“干标准活，开安全车”是他们的责任，更多的坚持是源于对这份工作的执着。

　　无私传授源于一份情深

　　“一枝独秀不是春，满园花开才是春。”作为一名党员，必须要有较强的业务技能才能起到带头作用，在“创先争优”等活动中，努力钻研业务，熟练掌握岗位技能；签订“确保安全运营”的承诺书，自觉接受监督，让更多的同事参与到技术业务学习中来。作为一名师傅，他对自己的学员言传身教，把他们当成自己的兄弟，教技术业务，教工作态度……。他时常对他们说，作为一名合格的电客司机，时时刻刻要把安全放在首位，安全是地铁生命线，必须认真学习和执行各项规章制度；在操纵列车时，必须要做到人车合一，用身心去感受列车，当列车出现问题时，第一时间做出有效的判断，绝不放过任何疑点。希望他们在自己的岗位上，将爱岗敬业的奉献精神传承下去。

　　诚信服务源于一份真心

　　“真没想到他丢失的包还能找到，看来在这个世界上还是好人多啊”这是丢失手提袋的失主满怀激动说的一句话，2012年9月15日的下午16：30分左右，他值乘1010119次列车在升仙湖上行站台接车，经客室走向下行司机室时，发现4车座椅上有一个手提袋，他打开确认是否有可疑物品，发现该包内装有钥匙，钱包，银行卡和一些购房票据，他立即用电台通知车站和队长，刚好失主正通过车站寻找遗失的物品，后面得知被他拾得，与站务一起来认领，于是就发生了感人的那一幕……！也许，这是所有司机都有的一份诚信与真心吧。

　　他只是一名普通的地铁人，从事着一份普通的工作，始终脚踏实地、勤奋努力，把自己的工作做到最好，在这个平凡的岗位上，只有永远坚定一个信念，那就是真正树立起安全意识，时刻注意安全，处处警觉安全，才能在电客车司机这个岗位上更好地为乘客服务，更好地为平安地铁贡献自己的力量。