哪些人最可疑？

　　不看大屏幕专盯别人行李箱

　　促使于俊戎成为反扒民警，源于2006年深夜一次偶然的抓捕行动。当时，她是一名候车室执勤民警。在候车室巡逻时，她注意到一名中年男子一直在候车室东瞅瞅西看看，之后迅速在一名已经睡着的旅客身后的靠椅背对背坐下。

　　“嘿，今晚有戏了”。于俊戎一边继续观察，一边向对方靠近。这名男子并没有立即下手，而是查看四周，还用手肘捅了捅睡着的旅客，发现对方并没有反应后迅速伸手，不到几秒钟，乘客的钱包“被甩进小偷怀里”。

　　于俊戎称，每抓获一名小偷，她都会在小本子里记录下这一次行动，“包括犯罪嫌疑人的行为举动、眼神，经验教训”。慢慢的，于俊戎发现，根据一个人的眼神、行为举动及其所携带的行李等细节，就可初步判断是否属于可疑人员。

　　进站时，正常旅客会背着大包小包，但可疑人员往往就携带一个空包。进站后，正常旅客的眼神，都是往前看或往上看，“列车车次、检票口、检票时间，这些信息都在屏幕上，不都得往上看吗”。可疑人员往往会往下看，“他们的眼神，都盯着乘客的行李箱、裤袋、钱包、手机呢”。

　　进入候车室后，正常乘客都会找地儿坐下候车，但可疑人员会在候车室来回溜达寻找下手目标，“就像一颗棋子来回跳”。锁定目标后，可疑人员就会在目标附近坐下，但眼神还是四处瞟来瞟去，瞅时机下手。

　　她总结发现，北京西站地区作案小偷以40岁至50岁的男性为主，往往是两人或三人协同作案，一般是一人望风把哨，一人盯人下手，一人陪同协助。“主动贴过来的人，一定要注意提防”。

　　哪些区域最危险？

　　检票口和车厢连接处要警惕

　　根据以往案发率统计，进站口、候车室、检票口、列车车厢连接处等区域，是小偷作案的重点区域。

　　这些地方之所以成为重点区域，于俊戎分析，主要是因为易拥堵、易隐蔽、旅客警惕性低，“比如检票口，一旦开始检票，候车室人声鼎沸，大家的心思都集中到检票上去了，防范意识立马降低”。

　　于俊戎说，小偷还喜欢在检票口附近的几根柱子下动手，这时旅客也最没有警惕性。此外，车厢连接处也是重点盯防区域之一，“这里容易拥堵小偷好下手，旅客争抢着找座位也没有警惕性，而且小偷得手后离车门近容易撤离”。

　　“往昆明、成都、重庆等方向的远距离列车，以往发案率比较高，是重点车”，于俊戎称。

　　什么情况最招贼？

　　取证件和放行李易暴露钱财

　　“有时候我就想不明白了，有些人一到车站就一门心思想着快点上火车，手机钱包笔记本，一概不管了”，于俊戎称，很多时候小偷得逞，是因为旅客警惕性太低被小偷瞅准时机下手。

　　根据于俊戎的观察，旅客在睡着时最易招贼。她提供的多张照片显示，一名中年男性旅客在候车室靠椅上睡着后，一左一右分别坐了两名可疑人员，而在这名旅客背后的靠椅上，也坐了一名女性可疑人员。于俊戎称，这是典型的团伙作案，在她观察的十几分钟内，在这名旅客周围的这三名可疑人员一直在等待时机下手，最终被拿下。

　　在日常巡逻时，于俊戎会格外关注睡着的旅客。她提醒，如果是单身一人在车站候车，尽量不要入睡，即使入睡，也一定要将手机、钱包等随身重要物品放置于胸前内侧口袋。“裤子后袋最危险”。

　　于俊戎还发现，旅客常常在进站口、检票口快轮到自己时，才匆匆忙忙从兜里掏钱包，取车票和身份证，验完后又匆匆忙忙塞回去，“这不等于告诉小偷，我钱包里有多少钱、放在了哪里吗？”

　　像这样把钱包等贵重物品主动暴露给小偷的，还有一种类似的情况就是戴着耳机用手机听歌。于俊戎说，当旅客戴着耳机听歌时，耳机线暴露在外，手机位置立马暴露。“一拽耳机线，手机就出来了，一拔耳机，呀，没声了？马上回头找去，上哪儿找啊？那么多人，手机早没了”。

　　除主动暴露外，于俊戎说，还有一些情况是旅客在不注意时暴露了手机、钱包等贵重物品。例如上火车后，当旅客在往行李架上放置东西时，由于双手上举，“裤袋完全暴露在外”，也很容易招贼。（记者 杨锋 记者 韩萌）