这是一个默默行走在铁路线上的养路世家——
寂寂春雨泪 三代养路情

　　清明时节，春雨纷纷。张海俊胸配奖章，来到绿草如茵的墓园，素衣跪倒在爷爷和父亲的坟前：“爷爷、爸爸，我来看你们了，我没给张家丢脸，二老地下有知，可以安息了……”

　　南同蒲铁路线上有张海俊一个家族的足印。

　　爷爷是这条铁路最早的养路人，父亲子承父业也干上了养路工的活，并成为技术骨干；出生在养路世家的张海俊又接了父亲的班，成为这个家族的第三代养路工。他凭借自己的吃苦奉献岗位成才，成为全国铁路技术能手、太原铁路局的技能比武冠军。

　　张海俊平日里很忙，常年坚守在铁路线上，人不离岗。爷爷、父亲离世后的清明节，张海俊几乎没有给二老扫过墓，常由弟弟代劳。他虽人在岗上，内心的歉疚却是与日倍增。

　　今年清明前，张海俊终于得空，天不亮便手捧鲜花、身配奖章，早早来到墓园祭奠爷爷和父亲。他要亲口告诉爷爷和父亲，自己已是一名养路尖兵了。

　　三代人的青春记忆，皆与一条铁路线深情地交织在一起。

　　“工作无贵贱，劳动最光荣。”这是张海俊参加工作后，爷爷张习禄鼓励他时常说的话。

　　张习禄是新中国的第一代养路工，工作单位是南同蒲铁路义堂养路工区。他带领百余人的工人队伍，起早贪黑地跋涉在铁路线上。遇到防洪期，就在路边野地扎起帐篷；渴了饿了，就在铁路边烧水做饭。他曾在一次凌晨的暴雨中发现线路6处下沉，危急中拦停6趟列车，保障了列车运行安全。

　　父亲张富，性格耿直。1978年接爷爷的班后，凭着“干一行、爱一行”的精神，在检查中，先后发现隐患300多个，其过硬的技术水平至今令不少同代的老职工印象深刻。

　　“赶上任务紧急，一个月也见不上我爸一面。”回忆往事，张海俊倍感遗憾。

　　铁路养护是一项重要工作。身为大家庭的第三代，张海俊本可以选择离开，但是他没有。这条路，有太多他放不下、离不开的牵挂。

　　“这里是我人生观、价值观、世界观形成的地方。”张海俊说：“我选择扎根这里，就是要继承爷爷和父亲的精神，这是我的职业，也是我的人生。”（通讯员 胡志中 记者 刘建林）