施工安全、质量、进度、创新、效益，样样都不能放松

　　34年间范家镇所参与建设的铁路电力工程施工，线路长，施工点分散，管理跨度大，施工安全、行车安全、施工质量、工期要求是工作的重中之重。为此，无论在哪个项目部范家镇都高度重视安全管理，加强安全防范措施，坚决落实安全责任制、早点名制度和内部职工旁站制度等一系列安全生产规章制度。他参建的所有项目未发生一起“影响铁路正常营运、破坏既有设备、施工人员人生伤亡”的安全事故。

　　质量是企业生存发展之本。对每一个工程项目，他都有针对性地制定创优规划，对重难点工程科学组织，重点突破，培育优质样板工程。他负责的商阜线一期、二期工程的施工被评为铁道部“优质工程”（其中电力工程被评为“免验工程”）、吉赣龙段三电工程获国优“鲁班奖”、浙赣复线改造电力工程被南昌铁路局评为“优质工程”。

　　他积极贯彻“方案先行、技术保障”的方针，一方面组织相关人员挖掘潜在增效项目，召集技术人员开展施工方案合理化建议会，另一方面加强与设计院的有效沟通，聘请行业专家现场指导施工。铁路四电工程施工时，通常情况下都是工期紧，任务重，实现短、平、快是关键。为确保工期目标的实现，他采取班子成员分片包保责任制，项目包保责任人与施工队负责人签订分阶段节点目标责任书，制定节点目标奖罚措施。同时，采取一切措施确保劳动力、机械设备及周转材料的投入，以满足现场施工需要。

　　1997年7月，范家镇出任朔黄临时电力工程项目部项目经理。他紧盯安全质量，合理安排工期，严控成本开支，积极探索施工管理新思路，确保工程项目源源不断，以工程为窗口，获得了建设单位的好评和信任，成功实现了项目的滚动经营，承揽了朔黄东风隧道照明，朔黄永林结合电力、朔黄通信一期、朔黄通信二期、朔黄电力一期、朔黄电力二期、黄骅港港区铁路等7个项目、总投资额逾亿元，不仅成就了小而活、小而专、小而精，创造了经济效益和企业信誉，也实现了电务公司在朔黄铁路的良性滚动经营。

　　朔黄铁路从沧州到黄骅港段，有20多公里的架空线路经过盐滩、鱼池，且施工环境复杂、安全风险大、拆迁矛盾多、施工难度大，他广泛收集资料，积极和监理、业主沟通。经监理、业主、设计实地考察后采取了他提出的“将架空线路变更为铁路路基坡脚地埋电缆”，此一项变更不仅大力推进施工进度，且增加合同金额500多万，使施工比预定计划提前50天顺利完成。由于管理精细，朔黄铁路项目全面履约，实现了项目预期各项目标。隧道照明工程也被评为全线优质样板工程，且朔黄通信一期被评为国优“鲁班奖”。朔黄铁路公司发来贺电，称赞十四局电务公司信守承诺、认真履行合同，为朔黄铁路全线树立了典范。

　　1992年8月他参加了杭州东站电力工程的施工，开发并应用了“10KV电力电缆热缩包封接续工法”，并为该工法的推广积累了宝贵经验。1997年4月，他转战浙赣复线改造电力工程施工，组织专人成立QC小组，攻克了各种难题，创造性提出了“三线同紧法”、“快速放线法”等新工艺和小发明，该工程被南昌铁路局评为“优质工程”。

　　2009年他担任石武客专电力迁改项目经理期间，结合土建施工情况，认真研究部署施工计划，围绕打通架梁通信中心，科学组织，主动出击，迎难而上，精心施工，加强技术管理，严格过程控制，有利推进了迁改任务的完成，其《降低污闪事故的改进措施》获得集团公司QC小组三等奖。

　　身为项目经理，深夜他仍伏案疾书，细心修改各部门草拟的各种技术方案、合同协议、报告总结；他亲临施工现场检查工作，排查隐患，在工地大力推行安全质量文化教育；他知人善用，用人不疑，注重对年轻人的培养；他凡事为企业和职工着想，在企业和职工利益受到侵害的时候，他总是想方设法挽回或降低损失，实现企业和职工利益最大化。

　　正是这种身先士卒、敬业爱岗的工作态度，他得到上级领导和员工们的一致认可。自1997年至今，他多次荣获十四局“建功立业奖章”、“十佳项目经理”、“优秀党员”、股份公司“十佳员工”、中铁建“优秀项目经理”、邢台市“五一奖章”、“石武客专劳动模范”、铁道部“优秀项目经理”等荣誉称号。难，使他大胆创新，集思广益，夜以继日，永不言败。

　　他视企如家，三十多年来，不管在哪个岗位上，他始终全身心地投入到整个工程建设、生产技术管理工作当中。如今，范家镇依然坚守在施工现场，奔波在迁改和四电施工工地，奔波在风风雨雨里，用一种坚强，用一种执著，用一种敬业精神，谱写着老铁道兵的颂歌。　　（余萍）