11月28日12时45分，算王庄车站休息室桌上的对讲机传出“85107次司机，算王庄车站，5道发车”的口令，躺在旁边床上假

寐的该站休班值班员宋广红长出了一口气，掖了掖被子准备睡个踏实觉。

    自23日起华北地区连降多日大雪，再加上随后的持续低温天气，造成在算王庄站待闭的85107次70节罐车的轮对和闸瓦均被坚冰冻住。在28日8时50分左右，该站接到85107次发车命令安排作业时，出现了机车无法牵引的情况。

    此时，清早交完班刚跨进家门的宋广红手机响了起来。电话那头是车站支部书记原志广的电话，他号召在站区附近居住的休班党员回站义务奉献。电话还没挂，宋广红跟老婆说了句“站上有事”，就匆匆返身赶往车站。

    9时15分左右，宋广红和其他6名同事在站台汇合，每人带着一部对讲机、一把锤子和一根木棍，在原志广的带领下穿过股道进行作业。到达现场后，他们分出1人负责安全防护。而为了抢时间，其他人分散到车列两侧及两端进行作业。

    股道里还有深深的冰雪，宋广红他们深一脚浅一脚的走着，用锤子敲击着木棍来震掉闸瓦处的坚冰。股道里此起彼伏的敲击声，混着冰块掉落在钢轨上破碎的声音，如同一首节奏感十足的打击乐。

    10时50分，参与应急作业的人员在车列中部成功“会师”。原志广又安排大家互检作业，防止出现遗漏造成行车安全隐患。

    11时20分，宋广红他们作业结束返回站台。在凛冽的寒风中，8个人的路服短袄却蒸腾着热气。

    刚调来不久的当值助理值班员童宁刚发完车，看到宋广红他们，打趣道：“我才知道咱算王庄车站是高铁站，咱这也有‘冻’车啊！不过，你们这满身的热气往那儿一站，啥样的‘冻’车也得动了。”说完，大家笑成一片。（王振兴 刘源）