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抵制“黑校车”要拧紧监管链条

汪昌莲
2019-12-18 13:35:27  来源:中工网—《劳动午报》

  据教育部网站消息,国务院教育督导委员会办公室16日发布2019年第6号预警,要求加强校车安全管理,保障学生乘车安全。要提醒学生和家长坚决抵制“黑校车”,不乘坐超员、超速等违法接送学生车辆。(12月16日中新网)

  毋庸讳言,“黑校车”和超员、超速,是悲剧频发的罪魁祸首。2014年7月10日,湖南湘潭市一农村幼儿园“黑校车”翻入水库,致11人遇难。同年11月19日,山东蓬莱一接送幼儿园小孩的“黑校车”,与大货车相撞,致12人死亡。据介绍,这两地酿成幼童殒命惨剧的“黑校车”,均涉嫌严重超员、超速。

  事实上,农村路况差,对校车提出了更高的要求。而现实情况却是,受经济条件限制和利益驱使,越是在路况差的农村,越是在“高效率”地使用“黑校车”。可以说,在一些农村的民办学校及幼儿园,校车已演变为相互之间恶性竞争的一种工具。

  可见,抵制“黑校车”,关键是拧紧监管链条。管理校车,不能满足于集中整治,而是贵在平时。维护校车安全,是一个系统工程,每个环节都不能“掉链子”。有关部门除了要检查校车是否合法运营,检查车况及安全性能,检查是否超速、超员等,还要建立对校车的跟踪监管机制,重点监督学校和幼儿园安全责任是否落实到位,是否给校车配备了技术过硬、责任心强的司乘人员,确保孩子的生命安全。

  

编辑:张苇柠

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