北京市人大常委会办公厅5月19日发布公告，市十四届人大常委会第十一次会议将于本周四召开。此次会议最大的亮点，将是对“地铁车厢里是否禁食”进行审议。（5月20日《北京青年报》）

　　据报道，《北京市轨道交通运营安全条例（草案）》于今年2月19日向社会征求民意，其中拟规定“车厢内禁止饮食，不听从运营单位劝阻制止的，由市交通行政主管部门处警告或者50元以上500元以下罚款。”此《草案》一经公布，有关地铁车厢内是否应该“禁食”的话题，随即引发了广泛争议。据悉，关于地铁车厢内能否吃东西，此前意见不一，有人认为，由于赶时间等因素，不得不把早餐带进车厢内吃；另一方则表示，车厢内充斥的各种煎饼果子、鸡蛋灌饼的味道让人难以忍受。但无论如何纷争，赞成“地铁禁食”的人占据了大多数。

　　其实，“地铁禁食”是符合现代地铁管理需要的。地铁车厢毕竟不同于火车、动车车厢，由于早高峰时乘客众多，又是全封闭式的环境，车厢里的空气已经是体味、汗味、香水味等混杂一片，此时，如果有人在地铁车厢里饮食，则会使得车厢内的空气质量更差，味道更杂，呼吸更加困难。比如，前不久笔者乘坐地铁时，几个外地游客在车厢内竟然旁若无人地吃起了自己的午餐，两个男的各开了一听啤酒，撕开了火腿肠，大口大口地吃喝起来，而几个妇女及孩子则是打开了饮料和其他食物，也津津有味地吃起来。周围的乘客见状不得已都扭过脸去，或者用报纸在鼻前扇风。说实在的，那啤酒、火腿肠、茶鸡蛋等味道在车厢里散开后，已不是喷香，而是怪味连连。

　　在地铁车厢里饮食，怎么说也不是一个好的现象。如果吃的早点再有些另类和异味，比如韭菜、大葱、豆汁、炒肝等，则恐怕更是让空气质量雪上加霜。地铁是公共场所，要考虑大多数乘客的利益和感受，而地铁里饮食，终归是少数人，少数人服从多数人的利益，也符合现代的民主理念和生活。况且，吃早点、赶时间等都是个人的事情，时间调整好了，完全可以避开在地铁里饮食。比如每天早起十分钟，在上地铁之前或下地铁之后，就可以解决这个问题。

　　地铁禁食，这是目前很多拥有地铁的城市的普遍做法，也是作为经常乘坐地铁的“地铁人”，应当普遍遵守的公共规则。特别是既然乘客选择了乘坐地铁，就应该自觉遵守“地铁公约”，改掉地铁里进食的习惯，而不能自己做不到反而要求地铁方为自己开“方便”之门。

　　鉴于此，笔者倒以为，关于“地铁进食”的问题，似乎已无“商量”的必要和余地，任何政策法规的出台，都不可能获得百分百的满意和支持，也不可能都顾及到方方面面。我们不能为了考虑和照顾少部分人的利益，而去迫使大多数为此做出让步。目前，已经进入炎热的夏季，正是各类室外饮食增多的时候，有关“地铁禁食”的法规还需要尽快出台和施行。否则，再拖延下去，地铁让管理缺乏执法依据，届时，各种冷饮、热饮、汉堡、煎饼果子、韭菜盒子等纷纷涌入地铁，那地铁里的空气可就真的比雾霾还令人难以忍受了。