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尽管国外早已设立了女性专用公交车,但在国内大多数城市,“女性专用公交”还是新鲜事物。对此,一些男性乘客一时难以接受,这很正常。不过,如果站在女性的角度换位思考就不难理解,“女性专用公交”体现了社会对于女性的人性化关怀,不仅能够对女性乘客起到有形的保护作用,更能对于文明乘车、礼让乘车起到无形的倡导作用。
应该看到,“女性专用公交”并非华而不实的形象工程,而是一项实实在在的人性化服务。夏季时节,女性乘客穿得比较单薄,而早晚高峰公交车内往往十分拥挤,和一群大老爷们挤来挤去,不仅女性尊严荡然无存,还很容易发生性骚扰事件。再者,二胎政策放开后,孕妇和哺乳期妇女大大增加,设置女性专车最大限度保障了其乘车的舒适性,减少了公共场所哺乳的尴尬。在记者采访中,大多女性认为此举很“贴心”,可见这一服务措施契合了女同胞的现实需求。
至于有男同胞搬出“男女平等”,质疑女性专用公交是在歧视男人,这其实是对男女平等的误解。所谓男女平等,并不是形式上的男女都一样,而是体现在享有同等的权利,负担同等的义务。由于性别的差异,男性和女性的需求也不尽相同,因此男女平等并非绝对的,而只是相对平等。比如,由于生理结构的不同,女性平均如厕时间是男性的2倍多,而孕期或经期的妇女,上厕所更为频繁,所花时间更多。因此,在城市公厕的建设上,按照同等面积、同等厕位来一刀切设置男女厕位比例只是伪平等,真正的平等是适当增加女厕的建筑面积和厕位数量,让男性和女性的如厕问题都能得到妥善解决。
同理,由于天然存在的生理差异,女性不便和男性一起挤公交,存在被性骚扰的风险以及哺乳等现实情况。现实中,女性乘坐公交时被骚扰的案例屡见不鲜,还有的母亲在地铁上给婴儿哺乳,被网友拍下传到微博上。推出“女性专用公交”,就是针对女性这些难言之隐,保障其人身安全、个人隐私。对于男性乘客来说,也大可不必为“女性专用公交”而感到低人一等。“女性专用公交”关乎文明无关歧视,此番郑州906路公交在女性专车发车一分钟后,会再发一班正常车次紧跟其后,男女乘客完全可以各取所需,都不会耽误正常乘车。
美国前总统托马斯·杰斐逊说过,衡量文明的标准之一,是一个社会对于女性的态度。眼下,一些地方和部门纷纷推出女性安检专用通道、女性专用停车位、公交车哺乳间等,充分体现了社会对于女性的关爱,成为文明的标尺。相信,今后类似事物还会不断涌现,广大公众要学会正确对待,给予充分的理解和支持,共同推动社会的文明进步。
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