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此次中石化郑州分公司引来发改委的调查,给同行提了个醒,市场不是法外之地,钱要依法依规地赚。经济损失事小,说不定还有人要负行政责任。
据报道,国内成品油价迎来近8个月首次上涨前夕,郑州不少中石化加油站出现了“缺油”的状况。时间如此巧合,民众难免怀疑企业刻意“囤油待涨”以获取更多利润。国家发改委价格监督检查与反垄断局局长许昆林10日透露,目前已派人赶赴郑州调查。9日晚,中石化郑州分公司推出特惠政策:该公司各加油站推迟到2月10日晚12点再调整汽油价格。
此事,相关部门怎么解释?是加油站停电还是加油机故障,是卸油停用还是没油?中石化河南分公司负责人说,唯一的理由就是因为他们管理不到位,应急不足。
真相也许只有经营者自己才知道,不过要说公众妄猜也不尽然。其一,以前的成品油提价多半是不宣而战,极少出现“囤油待涨”。今次提价留给双方的时间比较长,车主有时间在涨价前加一次油,加油站理论上也有时间准备“囤油”。其二,以前提价,没见加油站集中出现“停电”“故障”“卸油”等情况,为何这次大面积出现?
此次事件,国家发改委价格监督检查与反垄断局的反应可圈可点,希望能够深入彻查,早日给公众一个交代。公众看到的就是:中石化郑州分公司将调整汽油价格的时间推迟了两次。经济损失事小,说不定还有人要负行政责任。在商言商,市场主体都在追求利润最大化,这不足为奇。问题是:一方面,中石化是享受着行政垄断红利的大型国企,不是普通民企,眼睛不能只盯着一个钱字;另一方面,就算是普通市场主体,集体“囤油待涨”行为也涉嫌违反《反垄断法》中“拒绝交易”的相关条款,个别加油站行为也违反了《价格法》相关条款。如果有人提起诉讼,法律可以介入。
此次中石化郑州分公司引来发改委的调查,给同行提了个醒,市场不是法外之地,钱要依法依规地赚,否则就会搬起石头砸自己的脚。
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