宁波市中心的晚高峰堵得不行，三四辆私家车集体闯红灯给救护车让道。当地交警称，会根据客观情况处理此事，但不提倡闯红灯。

　　毫无疑问，这种违章应该免罚。但是，无论从交警“不提倡闯红灯”的态度看，还是从撤销违法记录的复杂程序看，避让救护车的“守法困境”亦真实存在。

　　应该说，交警的说法无可厚非。“不提倡闯红灯”是尊重法律和安全。不过，还可以从另一个角度理解：虽然私家车集体闯红灯可以而且应该免罚，但申请撤销违法记录的程序特别是取证程序却非常繁琐，让人望而生畏。

　　一般来说，要想撤销违章记录，私家车主首先要从交警部门调取监控视频获取避让的时间和地点，然后要向急救中心问询该急救车是否在执行紧急任务，最后还要找到急救车的车牌号码、找到开车的司机。整个程序走下来，耗时累心不说，有些部门还可能不配合，这种“守法困境”严重打击了避让救护车的积极性。

　　近些年，因社会车辆不避让救护车而引发的悲剧时有发生。当然，这和部分司机素质不高、城市道路拥堵严重、急救管理制度不完善等因素有关，但公民“自证清白”的困境无疑也是重要原因之一。很多时候，不是不想避让，而是不敢避让，或不会避让。长此以往，社会的避让意识很淡薄，生命的尊严就无法保障。

　　为了破解这种“守法困境”，2014年7月，深圳率先推出“无忧避让系统”，给救护车安装了电子眼。该电子眼可将现场实录即时传入交警视频监控中心，公民因避让救护车而产生的违法记录将自动消除，不需“自证清白”。一年多来的实践证明，这个“无忧避让系统”效果显著，值得大范围推广。要想让“为救护车让道”的社会共识化为全民行动，既要惩治不让道者，也要保护让道者。