7月20日，《四川省高速公路条例（草案）》提请省十二届人大常委会第十七次会议第二次审议：高速路上违规超车，罚款200元……条例二审稿带来一大波新变化。（7月21日《华西都市报》）

　　高速路上违规超车，其危害之大无须赘言。四川拟规定高速违规超车罚200元，可谓绞尽脑汁、用心良苦。然而笔者认为，违规超车罚两百，不如停驶学两天。

　　罚款，很长时间以来成了执法人员的法宝，有的执法人员乱罚、滥罚，更是广受公众诟病。罚款并非万能，“罚款经济”大行其道，很多被罚对象怨声载道。尽管违规超车罚两百的初衷是好的，但无疑难逃“罚款经济”之嫌。

　　违规超车不罚不行吗？答案是否定的。比如，让违规超车的驾驶员停止驾驶学习两天，甚至让违规超车的驾驶员和车主一起学习两天，让他们成为一条船上的人便于互相监督，或许威慑力更大。不信可以问问公众尤其是违规超车者及其车主：如果在罚款200元与停驶学两天之间二选一，看看他们会怎么选？笔者胆敢武断地说，很多会选择前者，因为后者会让他们付出更多的时间、精力、情感和经济等成本。

　　罚款可以解决一些问题，但并不是所以问题都必须罚款来解决。解决问题的手段，可以有道德的、法律的、经济的、行政的等等，不管使用哪种手段或综合使用哪些手段，目的是帮助人改正错误不再重犯。如何让人不再重犯，只有从内心深处让他感到“怕”，同时还要“服”，这才是最好的解决问题的办法。

　　高速公路上违规超车，其性质是很严重的，区区200元罚款，既不可能让违规者良心发现，更不可能让违规者口服心服，违规者甚至可以骂你满脑子全是罚款，想钱想疯了，你还真是捏着鼻子打不出喷嚏。相反，如果让违规者到指定地点学习特别是自学两天，所有费用由违规者自行解决，这样就把难题交给了违规者，让他来选择吧——看他愿意违规超车还是遵章守纪！

　　思维一变天地宽。从“罚款经济”中跳出来，很多问题其实不难解决。正是因为很多问题都用“罚款经济”来解决，才使得很多问题难以解决，即使解决了也不能令人信服。跳出“罚款经济”，不妨从整治高速违规超车开始：高速违规超车，停驶自学两天！