个人的微力，终会汇成文明推动力。当严守交替通行等交通法规、文明有序、礼让在先内化为每个驾车者的行为准则，则深圳交通文明形象就会有质的提升

　　呼吁了多年的“拉链式”交替通行终于有了结果。日前，深圳市交警局宣布，在首批40个路口进行推广。11月2日起，违反规则不礼让交替通行的车辆，将被罚款300元。一年内有3次以上的，从第3次起每次处500元罚款。

　　现代城市中的道路，不仅仅承载着人车通行的职能，也是文明程度的检验场。只有道德和规则并重，公平和效率兼顾，才能真正体现交通文明。“拉链式”交替通行，顾名思义就是机动车在特定路段通过时，像拉链一样，右一辆、左一辆交替通过，互不抢行，作为一种国际惯例，它是特定路口、路段兼顾公平与效率的最佳规则，有利于快速通过和减少擦碰事故，既方便了别人，也方便了自己。随意加塞、任意抢道，只会增加拥堵程度，降低通行效率。据采样统计，车辆抢道争行是造成深圳“瓶颈”路口的拥堵及引发擦碰事故的主要原因之一，如果车辆主动交替通行，预计相关路段通行效率可提高10%至20%。

　　《明史杂俎》里提出一个问题：天下何人最快活？最令人信服的回答是，“天下守法度者最快活”。一个有秩序且令人惬意的交通环境的构建，需要遵法度、守规则的驾车者。尽管《道路交通安全法》第四十五条明文规定，在车道减少等情况下，机动车应当依次交替通行，可现实中这一规则被遵守的情况显然并不乐观，在深圳，日常高峰期间平均通行的车辆中，依次交替通行时，主动让行的车辆仅占5%，因抢道引发交通事故约占路口事故总数的40%，每宗事故影响通行时间平均达15分钟以上。这一系列数据，更凸显守规则的迫切性。“拉链式”交替通行，对很多司机来说尚属新鲜事物，对此，深圳交警已经预留了充分的过渡期，且在进行广泛宣传，如果在11月2日后还因不遵守交替通行的规则被罚，就怨不得他人了。

　　我国迈入汽车时代时间短、速度快，交通文明还不成熟，驾驶员的规则意识还普遍不够强。可以说，不遵守交通规则是对汽车文明的最大威胁。思想家伏尔泰感慨：“雪崩时，没有一片雪花觉得自己有责任。”当每一片“雪花”都无视规则，我行我素，那么当“雪崩”发生，每一朵觉得“责任不在我”的雪花，必将承受“灾难落于我”的后果。每一个驾驶员都当有推己及人的文明意识、克制谦让的驾车习惯，将遵守交通规则当成内心的律令，多一份从容淡定。如果人人都争先恐后，靠蛮力“霸道”，最终的结果一定是秩序混乱，谁是输家，不言自明。另外，大家要积极行使监督权，劝阻或举报不守规则，不交替通行的车辆。对于一个渴望拥有更美好的公共空间生活的市民而言，这是一种应有的责任与担当。

　　徒法不足以自行。规则不仅要震慑一时，更要功在长远，只有将严格执法长久坚持下去，才能见成效。一个令人颇感无奈的事实是，如果某方面治理不力，原因不外乎是 “三段论”：首先是没有相应的法律法规，得制定；其次是相关法律法规跟不上形势需要了，得健全；再次是法律法规健全，但执行不力，以致形同虚设。这“三段论”，说到底，还是因为执行不力。交替通行的好处说出来人人都懂，但讲一百遍不如罚一次，有规则、严执行才能打破“法不责众”幻想，助力交通文明建设。

　　个人的微力，终会汇成文明推动力。当严守交替通行等交通法规、文明有序、礼让在先内化为每个驾车者的行为准则，则深圳交通文明形象就会有质的提升。