希望法治不仅能“通城”，让城市道路变得更加通畅起来；也能“通心”，让规则意识、文明意识在更多人的心里通畅起来

　　“法治通城”行动实施以来，通过一系列严惩措施，一些以往司空见惯的交通违法乱象得到了有力整治。而整治的最终目的，是为了通过法治来促使更多人将文明出行内化为自觉习惯，进一步培育城市交通文明。

　　针对日益增加的拥堵压力，深圳至今没有选择在一些城市通行的限购、限牌等做法，而是尊重市民选择权，市民既可以享受私家车的便利，也能够理性地选择便捷的公交出行方式。正因为如此，对市民来说，学会遵守起码的交通规则，乃至学会如何在公共空间生活，就成了一道越发重要的考题。

　　因为，交通拥堵很多时候并不是汽车的问题，而是“人”的问题。交警部门分析发现，深圳三成左右交通拥堵是因驾驶员不文明行车和违停造成的。道路资源不可能无限制地拓展，但对交通规则的尊重、对生命的敬畏，却可以从法治的角度不断地得到“拓展”与积淀。

　　一个成熟的汽车社会，不仅体现在规模上，更应体现在文明程度上。如果汽车文明的进化跟不上汽车数量的增长，则必然带来社会隐痛。事实上，种种交通违法乱象折射的正是一些人现代性素养的贫乏。在一些人那里，汽车成了炫耀身份的标志和横冲直撞的理由，无所顾忌地闯红灯、超速、醉驾等，不以为耻，反以为“酷”。

　　还有一些人，并不是不懂交通规则，而是要么抱着侥幸心理，认为交警没有三头六臂，不一定罚得过来；要么是根深蒂固的法不责众心理在作祟，想着反正大家都违规，再多自己一个算不了什么，甚至反而觉得守法就“吃亏”了。

　　但需要强调的一点常识是，这样一个分工愈来愈细的时代，人与社会，人与城市，人与人之间的命运愈来愈不可分割。任何对规则的漠视甚至践踏，都会形成一种“反作用力”最终伤害到自己身上。举例而言，如果人人都想抢时间而置红绿灯于不顾，最终的结果一定是交通瘫痪，秩序混乱，人人都是输家。遵守规则表面上看是为了他人，但说到底又何尝不也是为了自己？

　　正是从这样的角度看，我们希望市民不但能将遵守交通规则当成内心的律令，还能积极行使监督权，劝阻或举报遇到的各类交通违法行为，使违法者处于这种无处不在的移动“摄像头”之下。对一个渴望拥有更美好的公共空间生活的市民来说，这是一种应有的责任与担当。

　　深圳正在大力推进国际化建设，城市公共文明也应更有国际范儿。比如，我国的香港是世界上人口密度最高的城市之一，平均每1000名港人仅拥有0.29公里的道路，但其道路多数情况下畅通无阻、秩序井然。这同香港城市公共交通发达有关，也与港人文明出行的习惯紧密相联。

　　文明出行是城市品质、城市气质的重要支撑点。车让人让出一分敬畏，人让车让出一分安全，车让车让出一分秩序，可以说，人人都是城市形象“代言人”。希望法治不仅能“通城”，让城市道路变得更加通畅起来；也能“通心”，让规则意识、文明意识在更多人的心里通畅起来。