分享到: | 更多 |
王思文
春运的舞台迎来送往,络绎不绝的旅客背着行李往来穿梭,心心念念的是家乡的气息与团聚时刻。在今年的春运舞台上,身姿矫健的高铁毫无疑问的展现出“主角”风采,承担起了铁路交通中的大部分客流量。
时代的变化与交通方式的飞速发展,使摇晃的绿皮车成为时光的印记,取而代之的是飞速驰骋的高速铁路。缩短时间的镜头,聚焦当下,视角的转换带来高铁网络的逐渐完备,也为人们带来出行方便快捷的福音。近几年来,细数祖国大地高铁建设硕果累累,“四纵四横”已经收官,逐渐完备的高速铁路网将遍布祖国大地的众多城市划分成多个城市交通圈。高铁向来以速度闻名,高速的运行使各地区周围同城化效应突显,城市间交通圈的形成将旅程的时间大大缩短。这一系列利好条件,为2018年的春运增添了一份从容。
近十多年来,全国春运旅客发送量整体呈现逐年上升的趋势,其中铁路发送旅客量更是保持着连年持续增长。高铁的高速度、快节奏,使得铁路的运力运能每年都上升一个新的台阶。频繁的调图,部分线路的加开车次,铁路始终不遗余力,只为向旅客交上一份满意的答卷。高铁的“主角”风采在每年高速铁路网的不断完备中释放着更大的福利。例如前不久刚刚开通的渝贵高铁,让重庆贵阳等地成功迈入了2小时生活圈。渝贵高铁的开通与兰渝铁路、西成高铁一起,为西南地区铁路网注入了源源不断的活力,同时也为春运期间的旅客运输带去更多福音。
近乡情更切,高铁载您归。根据2018年春运大数据报告显示,2018年春运,铁路预计发送旅客量3.93亿人次,同比去年增长10%.春运的舞台已经逐渐升温,面对人来人往的客流,高铁所展示的“主角”风采是多方面的。忆往昔,夹着铺盖卷彻夜排队买火车票的壮观景象逐渐消失了,画面定格成为几代人的回忆。看今朝,票更好买了,座位也愈加舒适。除了互联网+等智能购取票方式的兴起,究其背后的原因,大量高铁线路的建设与投入运行功不可没。高速铁路网更密集了,车次更多了,速度更快了,回家的路必然会更顺畅也更从容些。
春运的舞台总是繁忙而又幸福的。一张小小的火车票,就将自己和家乡紧密的联系在一起。除夕夜、团圆饭、包饺子、看春晚……这些听起来都温暖的词语,在高速铁路网不断密集的今天,在高铁不断释放“主角”风采的今天,也变得更加容易实现。
评论图说:“动卧” 2014-12-17 |
经济日报:中国正在进入高铁时代 2015-02-11 |
杨莹青:回家路上,感谢他们的坚守 2015-02-18 |
祝福掌声中的祖国 2015-12-31 |
《张士超》是文化的“呼吸根” 2016-01-26 |
历时40天的春运落下帷幕亮点多 2016-03-04 |
高铁搭台地方经济也能上演一折好戏 2016-09-23 |
南方周末刊发年终长篇特稿:十八大以来这四年 2016-12-26 |
跳出春运看铁路建设 2017-01-18 |
技术推动“春运之变” 2018-01-04 |
互联网新闻信息服务许可证 (10120170038) | 信息网络传播视听节目许可证(0111630) | 京ICP备11015995号-1 | 联系我们:zgw@workercn.cn
广播电视节目制作经营许可证(广媒)字第185号 | 违法和不良信息举报 | 网络敲诈和有偿删帖举报电话:010-84151598
Copyright 2008-2022 by www.workercn.cn. all rights reserved