装警灯的路虎究竟是谁的

　　一组名为“曝山西高速交警拉风路虎车队”的照片在网络热传。照片中，清一色的白色路虎汽车均装有警灯，“晋O”开头、重复数字的特殊车牌甚是抢眼，不少网友称被“亮瞎眼”。不过，山西高速公安交警两名支队长均予以否认，并称“我们开的都是烂车”。记者致电山西省交管局指挥中心、新闻中心、局长专线等，接电话的工作人员均称“不了解情况”。（《华商报》）山西高速公安交警说这些车辆不是他们的，也未必就不是真实的，但是，就算不属于高速公安交警，也不代表不属于其他交警，更不代表不属于交警之外的警种所有。那么，这些装有警灯的路虎究竟是谁的？这需要好好查一查。（郭元鹏）

　　社会回归“尚可信任”堪喜

　　《社会心态蓝皮书：中国社会心态研究报告（2014）》出版时，恰逢国庆长假期间。但在新书发布会之后，它意外获得了关注。报告显示，8大城市公众的社会总体信任水平，最终的平均得分终于爬上了及格线，回归到“尚可信任”水平。（《中国青年报》）诚信建设所取得的成绩，是社会治理得到加强的结果。另一方面，社会回归“尚可信任”固然可喜，但与诚信社会仍有较大差距，比如民众关心的食品安全、企业诚信等方面仍然问题突出，调查也显示，民众对教育和医疗的信任度仍然相对较低。可见，诚信建设永远在路上，必须持之以恒、点滴积累，方能逐步打牢诚信根基，并最终建成诚信社会。（罗志华）

　　“高铁新城”该是座什么城

　　据调查，多地在城郊高铁站周边开发“新城”。然而，由于新城地处偏远，就业、服务等资源匮乏，开盘后市场购买力明显不足。有的新城被规划为集生产、居住、商贸、休闲为一体的复合型城市系统，然而实际建设中许多项目停滞，有的只砌着围墙，墙内仍然种着庄稼。高铁所产生的经济拉动效应、高铁对于城市群经济布局与发展带来的机会，当然需要充分发掘，但高铁新城究竟该是座什么城，显然更需尊重城市发展的基本规律，并有清晰的客观禀赋分析、人才产业定位，公共配套与公共服务也更应优先于土地开发与房地产发展。唯此，高铁新城的“丰满理想”，才不会撞上鬼城化的“骨感现实”。（吴江）

　　教育学生小心惩罚变体罚

　　近日，有学生反映，东莞市轻工业学校对叠被子非常看重，如果有学生没有叠成“豆腐块”就要受到体罚。每天中午烈日下，近百学生集体受罚成为校内一景，有的甚至做到手上起水泡。“教育一定要有适当的惩罚，教育如果没有适当的惩罚就不叫教育。”对于学校管理方式的争议，东莞轻工业学校校长陈克虎如是说。（《广州日报》）没有规矩，不成方圆。学校制定出台了规章制度，有些学生拒不遵守，肆意违反。从这个意义上说，校长的这个理念没错，适当地加以惩罚也无可厚非。然而，在中午的烈日下让学生做俯卧撑，那就是惩罚过度了，试问这和体罚有何区别？（毕文章）