曹一 漫画

    位于成都火车北站区域，可停放140辆自行车、840辆电瓶车的非机动车停放点，在8月中旬被拍出了34.5万元价格。近期，市民发现此地的停车费突然涨了一倍，而根据拍卖约定，承包人在经营期内不得违规收费。（10月22日《华西都市报》）

    好消息！自行车位拍出“宝马价”，既然管理部门把非机动车停放点经营权拿出来拍卖，无疑是卖价越高越好，拍出天价更是喜出望外，停车管理的麻烦甩出去了，还有一大笔进账，何乐而不为。

    可问题是，买家高价拍下来不是做慈善的，当然也是停车费收得越多越好，天价成本压力下，不涨价保收益才怪，而公共场所停个自行车还收费就已经不那么“公共”了，更何况想收多高就收多高。公共服务与私人买卖扭在一起怎么不冲突，说什么“无论拍卖成交价格的高低，都不能转嫁给消费者”那是在梦呓。

    有人说，买家天价举牌“不理智”，关键是公共管理部门都急不可耐地创造财源，以经商为业的人怎么坐得住？