图为港珠澳大桥香港段。

　　新华社记者 吕小炜摄

环球时报：港珠澳大桥是中国改革开放的见证

　　今年是改革开放四十周年，港珠澳大桥的建成通车让无数人感受到某种象征意义。港澳是中国内地第一轮改革开放最近的“目的地”，内地第一波四个经济特区中的三个都建在了大湾区，这里堪称中国改革开放真正拉开帷幕的地方。今天港珠澳大桥建立起来，犹如改革开放成果的纪念项链，也可看成中国进一步深化改革扩大开放的决心展示。
　　大湾区积累了中国最丰富的改革开放经验，这里在过去四十年里经历的各种麻烦和挑战也似乎是最多的。不过回头看，这里对塑造中国社会承受力的贡献也最大，而结果是，大湾区至今是中国最富庶的地区之一。改革开放和大湾区没有相互辜负，后者至今充满动力，对中国的许多指数来说，它既是骄傲，也是希望。（全文阅读）

长江日报：敢于梦想的中华民族 造就了港珠澳大桥超级工程

　　有人把港珠澳大桥称作是“新世界七大奇迹之一”。奇迹的说法，表达了这座大桥的超级性，以及给人带来的震撼感。从总体跨度、技术难度、施工难度、工程规模等各个方面，港珠澳大桥创造了一个又一个“世界之最”，堪称是世界级、史诗级的宏伟巨构。
　　超级工程首先源于超级想象力。30多年前，港珠澳大桥前期设想提出之时，很多人认为过于宏大，不切实际，不曾想到它会有变成现实的一天。人类历史上，一些超级工程往往源自想象的勇气和能力，比如修建巴拿马运河的主张提出时，世人斥之为“乌托邦式幻想”，如今，它成为连接太平洋和大西洋的要道。这些伟大的人工构造诞生以后，超级想象力与这些建筑一道，享受着长久的传颂。（全文阅读）

北京青年报：港珠澳大桥开启更加美好未来

　　这座历时14载筹备和建设的世界最长的跨海大桥，是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目。这座跨越伶仃洋的“世纪工程”，从奇迹变成了现实，被誉为“新的世界七大奇迹”之一，拥有诸多“世界之最”：它是人类桥隧技术的“集大成者”，拥有“最长的跨海通道”“最深的沉管隧道”“最先进的筑岛技术”，是我国由桥梁大国向桥梁强国迈进的重要标志。
　　作为收获诸多世界之最的超级工程，港珠澳大桥体现了“中国制造”的雄厚实力，体现了“中国桥”和中国标准对世界桥梁建设的影响。建设港珠澳大桥所积累下来的技术，增强了中国海洋工程“走出去”的实力，也为国内其他几个超级通道，比如琼州海峡信道、渤海湾跨海信道以及台湾海峡信道的建设，提供了很好的范例。（全文阅读）

中国纪检监察报：港珠澳大桥，彰显逢山开路遇水搭桥的奋斗精神

　　6年规划、9年建造，15年来，面对许多世界级难题，港珠澳大桥的建设者们勇于挑战、攻坚克难，自主研发、创新实践，取得了一系列技术突破，获得1000多项专利，达到世界一流水平。建成这座被外媒誉为“现代世界七大奇迹”之一、中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大，集“桥、岛、隧”为一体的全球最长跨海大桥，充分体现出我国在改革开放40年历程中逢山开路、遇水搭桥的奋斗精神，展现了我国综合国力和自主创新能力的提高，也反映出我国几十年来从追赶世界到追求领先世界、超越世界，从“中国制造”勇于实现“中国创造”的民族志气。（全文阅读）