分享到: | 更多 |
3
心安——
三见“翎客航天”之“心脏”
2014年最后一天上午9时,胡振宇又一次如约来到我的办公室。这次随他来的是一位生面孔小伙子。
小伙子叫楚龙飞,1985年生于河南,在北京理工大学读的本科,在北京航空航天大学飞行器设计专业读的硕和博,博士毕业后,在中国运载火箭技术研究院火箭研究与发展中心工作两年,主要从事运载火箭的研究与设计工作,曾参加过院里好几项国家重点航天项目。前一段时间辞去公职,加盟到翎客航天承担火箭总体方案设计、气动与结构分析等工作。
我听完他的自我介绍一时语塞:“什么?之前你在中国运载火箭技术研究院研发中心?怎么才工作两年人家就不要你了?”
楚龙飞说:“不是人家不要我呀,是我自己主动提出辞呈,是经过正式批准离开的。”
“你喜欢航天?喜欢火箭?运载火箭技术研究院那可是中国运载火箭的发祥地,是拥有近3万人、中国最大的火箭设计、研制、试验、生产的单位呀。”我还是十分不解。
“是呀,正因为那里人才济济也不缺我一个,我才辞去那里的工作来到翎客航天的。”他坚定地回答我。
“你今年29岁,娶老婆没有?她同意你这样的决定?”
他满脸笑容地对我说:“还属于没有负担的单身,不过有女朋友了。她还在北航读博没毕业,等她毕业后说不定也会来翎客航天一块儿发展呢。”
他说得如此轻松,让我这从事航天30多年的老航天大吃一惊。今非昔比,我真的是out了!
胡振宇放下他的双肩包,说今天来主要是给我报告好消息的。说着从包里掏出电脑,打开一段视频给我看。只见电脑上的图像“轰轰”地喷着火焰。他告诉我:“这是翎客航天首台复合冷却变推力液体火箭发动机点火试车实际情况的视频。楚龙飞加入我们翎客航天团队后加强了我们的力量,加速了我们的成功。”
这次试验对于翎客航天具有关键性技术升级的里程碑意义。2014年1月2日翎客航天公司正式注册,1月8日就拿到了某大型航天国企为预研试验生产一款原理性验证小推力液体发动机的订单。这款发动机的难点在于推力可以无极调整变化。按照订单要求必须在年底前完成发动机的研制和点火试验。“火箭小子”们拿到订单后立即制定了缜密的工作计划——1个月内完成材料器件采购;两个星期内完成试验设施搭建。
任务下达后,首先是疯狂的采购,各种型号的传感器、导管、电磁阀、电子芯片在短短的1个月内奇迹般购齐。发动机地面测试系统的搭建,其技术含量丝毫不低于液体火箭发动机的制造,所消耗的精力远超预期,但他们日夜兼程还是在两周内完成了。燃烧剂和氧化剂储罐是他们购得材料自己下料焊接的。推进剂输送管道连接,发动机点火固定台的加工,各种压力、温度、流量传感器的设置以及美观便携式由计算机实施的控制台等等大量设施都由3个“火箭小子”亲手制作。为了最后的点火试验,翎客航天团队整整4个昼夜没有合眼,完全是一次拼命行动。最残忍的是野外试验场地的蚊虫。发动机点火具有一定的危险性,必须在荒无人烟的野外。夜里,成千上万只蚊虫扑面而来,就算身上涂满了驱蚊水,那蚊虫也黏在身上疯狂地吸吮,一直到吸饱而飞不起来。胡振宇形容着当时的场景说:“我只要随手一抹,就可以弄死好多只满腹是血的蚊子,凌晨回到屋里细数一下,单是双脚和两条腿上就被叮了50多个包。”辛劳迎来了试验,拼搏迎来了发动机点火。
2014年8月5日,“火箭小子”们头戴印有“翎客”标志的红色头盔,身穿印有“翎客”标志的统一工作服坚守在各自岗位上。严丞翊下达了试验口令:“翎客航天变推力液体发动机第一次点火测试现在开始!推进剂储罐开始增压!点火!”随着有条不紊的指令,发动机的轰鸣声伴着耀眼的尾焰瞬间呈现在大家面前,实现了3000N额定推力、10%-100%范围内无极可调的可喜成果,测试指标全部优于设计指标。
“火箭小子”们抱在一起高声大喊:“我们成功了!”尽管连日疲惫,但每个人心中的那股难以抑制的兴奋劲还是使他们彻夜难眠。
他们在日夜加班、挥汗如雨中走向成熟,走向离太空更进一步的下一个目标。