据《长沙晚报》报道，近日，河南司机赵国志驾驶大货车，在下京珠高速星沙收费站时，不小心撞上了收费站出口超宽车道的龙门架，当地路政部门为此给他开出了2.5万元的赔偿金。后来经过多次交涉，老赵赔了1.5万元，并支付了3700余元的停车费，才赎回货车。这事儿颇令人惊诧。

　　众所周知，包括各类事故导致的人身意外伤亡在内，任何一个赔偿，都应该是有法可依、有据可查的，赔偿的具体数额也都有相应的执行标准。而在这起赔偿纠纷当中，我们看到，一座造价2.5万元的龙门架，局部损坏就要全价赔偿，而在当事人提出异议之后，赔偿数额又降到了1.5万元，那么，这个1.5万元的赔偿数额，其依据又是什么呢？

　　相关部门在没有给出合理说法的前提下，很快减价1万元，这不得不让人怀疑其执法的公信度，也让人疑惑执法的自由裁量权到底有多大？既然通过讲价可以酌情减免，赔1.5万元可以，赔1万元行不行？如果能找到过硬的关系，7000元能不能拿下？损坏公路设施赔偿本有法可依，适当减免也应有章可循，如此“漫天要价、坐地还钱”的把戏，相关部门显然欠公众一个答案。

　　据称，这个龙门架是“本来没有必要设置的”，但却已经“存在很多年了”，之前也曾发生过类似被撞的事故，但至今仍未拆除。这是又一个令人惊诧的地方。绿色通道本该便民，保持顺畅，可是有关部门却任由一个不必要设置的障碍存在多年，出了事不但不拆除，反而向司机提出不明不白的“天价索赔”。这不禁令人怀疑，这是懒政呢？还是故意设障呢？希望相关部门能够给出一个合理的解释，而不要被人误以为是借公权力行敲诈之实。