“有两种东西我越是思考越觉得神奇，心中也越发充满敬畏，那就是我头顶上的星空和内心的道德法则。”康德逝世200多年后，能读懂甚至只是读完他三大批判著作的人很少，能把前述他说过的那句话时不时挂在嘴边的人却很多。其中也包括我自己。

　　在成为《公民道德》版面编辑后，我发现，与其把道德与头顶的星空联系在一起，不如把它与脚下的路拉扯在一起。

　　而且这是一条好像怎么也走不到目的地的路。

　　托康德和诸多前人的福，“道德”二字一出口，分量就显得重了不少，仿佛接下来不说些舍生取义、大义灭亲、为大家不顾小家的故事，就配不上这个词。

　　实际上，康德这位严肃的德国小老头还有更严苛的要求。举个例子，帮助别人往往使我们感到快乐，从而驱使我们重复助人行为。可康德认为，这会使帮助别人变成满足自己快乐的手段，这样的行为就“不道德”；只有当帮助别人是自发的义务，才算是具有道德价值的行为。

　　翻译一下，要达到康德的要求，就要做一个没有感情的助人机器。

　　这么一想，大多数人读不懂康德，倒是一件值得庆幸的事情。

　　对普通公民来说，“道德”并不沉重。有时候它就是出于本能，比如江苏一家餐厅关张，老板每天等着给办过预付卡的顾客退款，“这是别人的钱，当然要还。”有时候它需要训练和教育，比如山西一位男子酒后驾车被查，被坐在副驾驶的儿子训斥“叫你不要开车你非要开”。六七岁的孩子因为接受了安全教育，于是懂得“喝酒不开车”的道理。还有的时候，则需要职业操守，比如重庆狂打十几通电话要求病人回院治疗的医生。

　　听起来是不是轻松多了？可惜即便如此，在通往“道德”的路上，还是不停地有人被绊倒或是走了岔路。在这些人眼里，规则是为自己以外的人设立的，在公共区域里，自己的言行举止与别人毫无干系，甚至要是脾气上来了，干出一些危害公共安全的事也未尝不可。一句话，“我的需求是高于一切的”。

　　即使是有一定公共意识的人，也可能随时都面临考验。小到能不能自觉垃圾分类，大到路遇不平愿不愿出手相助。

　　只要不是圣人，在这条路上，谁都会兜兜转转。

　　还好，无论是在这块小小的版面上，还是在现实社会里，总有人在奋力往前走着。叶璇、赵宇、陈婧琦都是这样的人。他们或许没想到，自己做的一件事情，可以引发大范围的讨论和思考，有的最终还推动了法律法规的完善。

　　就像是在沿途种下了一棵棵小树苗。一方面，它们是指路牌，引导后来的人走往正确的方向。另一方面，它们是需要照料的新生命，只有更多的人在经过时浇水、施肥，这些树苗才能存活、成长，最后成为每个路人的遮风挡雨处。

　　2020年代，公民道德建设，还有更长的征程。坚持往前，这个世界上，就没有到不了终点的路，也没有长不大的树。