虽然铁道部撤了，但是铁道部的一身官气，在铁路公司身上仍然看得到影子。据《新京报》报道，昨天上午，多名网友称，一列京津城际列车在天津东丽一带轨道上停了一个多小时，疑似脱轨。网友发布的微博照片显示，一节动车停在轨道上，不少人员聚集在车头旁。该网友称东丽一带正在下雨，希望别出什么事。正在天津采访爆炸事故的媒体向当地消防部门求证后得知，该路段正在进行应急演练。

　　到中午11点20分，新浪微博@北京铁路发布消息称：“津城际延伸线进入开通运营前的运行试验阶段，8月18日9:00至11:30北京铁路局正在组织开展安全应急演练，演练内容包括：模拟动车组故障、模拟紧急疏散旅客、模拟动车组空调故障、模拟接触网故障等多项安全应急演练。请勿传谣信谣！！”

　　这条微博，把铁老大的官气表现得淋漓尽致。应急演练是9点开始的，这个公告是11点10分发的，此时离演练结束只有二十分钟了。你就是真想制止谣言，也已经远远被谣言甩在身后了。这种铁老大脾气、官老爷作风会认真对待谣言？恐怕@北京铁路自己都不相信。这条微博，公告的作用很小，发泄不满、指责网友的功能更强。应急演练没有事先通报，网友不知情，看到列车长时间停在那里，担心和猜测是很自然的。更何况天津港刚刚发生过特大爆炸事故，人们都如同惊弓之鸟，看到异常现象心理紧张也在情理之中。能像铁老大这么淡定的毕竟不多。

　　如果说为了演练取得逼真的效果，是有意不事先公告，那么网友的猜测就是演习想要追求的效果，你凭什么说人家是谣言？你有什么依据指责网友“信谣传谣”？即使是司法机关，也要在查实之后才能断言是否谣言，不然就是有罪推定。仔细看看@北京铁路的这条微博，在“请勿信谣传谣”后面连用两个感叹号，看来网友是搅了铁老大的清梦，不好好教训一下怎么行？不管是不是谣言，拿“谣言”说事，有几个好处，一是罪名吓人，用来封嘴最管用；二是别人不敢发声了，自己的过错可以躲过质疑。把不是谣言的猜测、担心说成谣言，这种做法就是造谣，也要追究造谣之责。如果谁先开口指责他人造谣，谁就可以占据道德或政治制高点，就可以免受追究，显然有违公平，有违法治精神。