初秋九月的哈尔滨，空气中透着一丝微凉，105名中国铁路哈尔滨局集团有限公司特、重困职工家属子女心中却暖流涌动。30万元的助学金让他们圆了求学梦，人生的命运也将因为知识而改变。

　　中国铁路总公司党组要求，充分发挥铁路优势，积极参与和全力支持扶贫开发工作，认真落实精准扶贫、精准脱贫方略，扎实推进铁路建设扶贫、运输扶贫、定点扶贫等重点工作，坚持为特重困职工结队帮扶，造血自救，开好服务偏远贫困地区的公益“慢火车”，办好不通铁路的贫困地区“无轨站”，发挥交通扶贫的“火车头”和“先行官”作用。

　　扶贫先扶智，让重困职工造血自救

　　9月4日，齐齐哈尔车务段特困职工张振宏的妻子紧紧握住包保干部的手，潸然泪下，“感谢单位为我提供的工作机会，我会努力工作，走出困境！”

　　中国铁路哈尔滨局集团有限公司有职工17.3万人，很多职工生活在经济发展相对落后的偏远地区，职工因病致贫的情况较多。张振宏由于身患尿毒症，依靠透析维持生命，失去劳动能力。妻子下岗，孩子正读初三，全家仅靠他800多元的收入维持生活。

　　单位了解情况后，除了为他提供补助金和慰问品外，还积极奔走民政机构，为张振宏的妻子争取到县政府保洁的工作，增加家庭收入。

李祥伟的妻子正在打理新到的水产。

　　扶贫先扶志，既‘输血’又‘造血’，哈尔滨局集团公司通过提供扶贫借款、自营经济设备投入等政策，实现职工造血自救。牡丹江机务段检修车间的重困职工李祥伟因罹患非霍奇金淋巴瘤，六次手术花掉近五万元，而且每月还需要1000多元的医药费，让家里一下子陷入困境。集团公司工会为其提供了25000元的大病补助和临时困难补助金。当了解到李祥伟的妻子有水产品经营经验，又为他筹措资金，租赁柜台，李祥伟的水产摊每月获利近3000元，彻底摘掉贫困帽子。

　　一户一档案、一户一措施。哈尔滨局集团公司贯彻落实精准扶贫工作要求，为274名特重困职工建立扶贫档案，对特、重困职工家庭登记建档，由集团公司机关和各单位的主要领导分类包保，了解每个家庭的致困原因以及家属年龄、学历、特长等情况，主动提供技术、资金上的支持，鱼渔同授，帮助他们造血自救。多年来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司筹集帮扶救助资金10亿余元，帮扶特重困职工约40万人次，助医4万余人次，助学近3万余人次。

　　金秋助学，让寒门学子圆了求学梦

　　“孩子的学费单位已经发放，让他安心读书，以后再也不许提辍学打工的事儿。”今年初，大庆工务段党委书记安来杰在重困职工张延辉家里，语重心长地说。

　　张延辉是大庆工务段线路工，2016年，儿子张子健考上了哈尔滨工业大学，可张延辉却突发脑梗，一下子瘫倒在床，高额的治疗费压得这个家喘不过气来，妻子没有工作，儿子上学又要一笔钱，家里天一下子塌了。

　　“妈，我不念了，去打工赚钱给爸治病。”18岁的张子健话一出口，母亲愣了一下，随后狠狠地打了儿子一耳光，这是18年来，她第一次打儿子。

　　哈尔滨局集团公司及时伸来援助之手，多年来，哈尔滨局集团公司每年开展金秋助学活动，为特重困职工子女提供助学资金，不让一个孩子因贫。大庆工务段第一时间为张子健申请了助学金。从那时起，集团公司领导多次对张延辉走访慰问，每一年的学费都如期支付，如今张子健坐在大学的教室里，在朗朗书声中追寻自己的梦想。

在萝北无轨站乘车的旅客正在售票窗口进行查询，稍后乘坐专线客车，即可直达鹤岗火车站。

　　无轨站，让“深巷”葵花籽飘香都市

　　“没有无轨站之前，这些瓜子我只能骑车送到县里卖。现在，我转乘火车就能卖到齐齐哈尔、哈尔滨。”6月5日，黑龙江省甘南县兴隆乡兴鲜村的金英惠坐在甘南至齐齐哈尔的“公铁联运”大巴上笑眯眯地说。

　　交通扶贫，起点是贫困站，终点是小康站。因地理原因，黑龙江经济发展相对缓慢，国家级、省级贫困县多达28个，部分地区仍未通火车。去年以来，集团公司深入贯彻落实习近平总书记关于扶贫开发工作的重要讲话精神，致力解决发展不平衡不充分矛盾，以满足群众出行为目标，采取公铁联运新模式，将铁路服务前置“一公里”。集团公司主管领导多次与黑龙江省交通运输厅、省扶贫办、省旅游委等部门协调，联合下发《关于推进“公铁联运及铁路无轨站”建设的实施意见》。去年9月份，在齐齐哈尔市甘南县、呼伦贝尔市阿荣旗建设“公铁联运无轨站”试点，首次在不通火车地区实现铁路售票、候车、行包办理等车站功能。

　　“铁路无轨站”的开通，让甘南实现与全国铁路网的联通，每日可实现18个方向83个班次的旅客运输，周边乡镇群众可在无轨站直接乘公铁联运班车到达齐齐哈尔火车站乘车。每年约有2万余人次的劳动力和葵花籽、杂粮等农副产品从这里走向全国，其盛产的“甘葵二号”优质葵花籽从而走出陋巷，广为人知。

　　目前，56个“公铁联运无轨站”建设已全部完成，覆盖省内绥化、黑河、鸡西、安达、讷河等25个县市、23个乡镇及呼伦贝尔市8个旗，日均运送旅客达到1.3万人。无轨站的“联网”，为地方经济发展注入动力，据统计，“公铁联运无轨站”途径9个国家级贫困县和8个省级（自治区）贫困县，人员流动、农产品输出和旅游业发展得以有效助推。2018年8月，望奎县率先成为我省首批5个脱贫摘帽国家级贫困县之一。