一位“插秧客”正在展示自己的车票。

　　慢火车，让出行的路更便捷

　　5月8日16时02分，绥化市新华乡新华村村民袁海平跟随千余名插秧客搭乘K5165次列车从绥化奔赴三江平原参加春耕生产，这是哈尔滨局集团公司连续19年开行的插秧专列，也是袁海平第六次坐着专列去插秧，每次都能赚上5000多元钱，已经成为家里每年的固定收入。

　　黑龙江三江平原地区水稻种植面积大、品质优良，是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地。由于当地劳动力不足，每年春耕季节需要大量劳动力进行备耕和插秧。2000年，集团公司开行插秧专列，为农民集中赶赴黑龙江三江平原垦区插秧“淘金”，提供出行便利，19年来运送插秧客约160万人次。

　　扶贫攻坚，交通先行。哈尔滨局集团公司始终坚持公益性运输优先原则，牢牢把握贫困地区的发展实际和贫困群众需求，在提供运输支持和优惠服务上下功夫。除插秧专列、高考专列、春耕物资专列外，集团公司还坚持开行21对公益“慢火车”，覆盖大、小兴安岭林区和蒙古族、鄂伦春族、鄂温克族等少数民族聚居地区，年运送旅客728.7万人。

　　6286次列车是牡丹江到长汀镇唯一一趟旅客列车，每逢冬季下雪公路难行，这趟绿皮火车就成了沿途村落居民唯一的出行方式。54岁的张丽英每天都会准时乘坐火车往返于牡丹江和“九公里”去照顾孙子。“九公里”是没有站台的乘降点，附近没有公路，张丽英早上从家门口乘车到牡丹江，儿子下班后，再搭乘这趟列车回家，一来一回，只需要2个小时，票价仅2元钱。

中国铁路哈尔滨局集团有限公司为村民购买的鹅雏。

　　扶贫队，不让贫困户脱贫再返贫

　　6月22日，泥尔河乡卫星村的5110米巷道硬化完成，刚购置的4000余只鹅雏也分发到位，新安设的234盏路灯依次亮起，卫星村第一书记、哈尔滨局集团公司驻村扶贫工作队队长马权又带着两位同事去贫困户家调研庭院种植项目。

　　这是哈尔滨局集团公司扶贫工作队在村里的第二个年头。去年5月份，集团公司成立驻村工作队，逐户探访，为贫困户建档立卡，目前，已建档立卡的贫困户共91户275人，其中保留贫困户82户255人，新识别9户20人。为杜绝返贫，集团公司提出“构建养鹅产业”，扶持贫困户种植有机蔬菜，发展“庭院经济”，壮大卫星村富硒鸭稻米种植产业，发展电商平台扩大产品销售渠道等措施。

　　哈尔滨局集团公司聘请省农科院畜牧专家，考察庆安、呼兰、双城等8个养鹅县区，投资60余万元，兴建了1.2万平米的村集中养殖基地、购买了一万只成长期快、肉质优良、饲料普及的匈牙利品种“霍尔多巴基”鹅雏，采取集中（村集体）+分散（贫困户）的运营模式构建养鹅产业。扶贫工作队聘请专家，逐户现场指导。4个月后，成活率达到87%，平均重量在10斤以上。哈尔滨局在全系统开展“献扶贫爱心、定购扶贫产品”活动，8000多只肉鹅、27头猪、510只鸡都按合同收购，120天的时间，让村集体创收15万元，每个贫困户收益近3500元，这几乎是当地人年均收入的一倍还多。

　　要想富，先修路，哈尔滨局集团公司投资百余万元，重新硬化从卫星村到乡政府2.45公里的乡村道路，方便村民春耕秋收、赶集走访，今年5月份，又对村屯巷道进行整修，在一盏盏路灯照耀下，小村越发宁静详和。

　　真金白银让贫困户尝到了甜头儿，也看到了生活的奔头。一年来，哈尔滨局集团公司为卫星村协调各类扶贫项目资金370余万元，使村基础设施实现了跨越式提升，村民生产生活水平和经济收入稳步增长，贫困人口年收入由驻村前的不足2500元，提高到现在的4000元。

　　雨初晴，风正劲，黑土地上，这趟扶贫攻坚的火车头载着龙江人民的希望奔驰在致富路上。