“我们全局干警从未停歇”——记疫情期间黑龙江省高速公路管理局民警

　　从大年初一开始，新队伍组建不久的黑龙江省公安厅高速公路交通管理局（简称高路局）全体民警就扛起疫情防控的重担。“自去年改制重组至今，我们全局187名民警从未停歇。”近日，黑龙江高路局政委田凯在接受《法治日报》记者采访时说，黑龙江高路局直属管辖哈大、哈双、哈牡及哈尔滨绕城高速共600余公里，指导全省4512公里高速公路道路安全工作。不久前，在全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会上，黑龙江高路局荣获先进集体，哈大高速一中队民警杜长龙荣获先进个人称号。

　　百炼成钢造就高路尖兵

　　9月21日中午，记者在哈大高速公路大耿家执勤检查点见到正在执勤的杜长龙，脱下厚重的外套，里面的短袖作训服几乎湿透。

　　就是眼前这个80后小伙子，2020年上半年创造了全局单警现场处罚量7600余例、办理行政案件20余起的纪录，执法考核全局第一，被授予高路局“执勤执法能手”称号。

　　“小杜自2008年入警以来，坚守基层一线12年，其中9个春节都是在高速公路上度过，始终坚持‘6点早勤，10点晚勤’的12小时工作模式。”哈大高速大队长王高鑫说，杜长龙12年如一日都是这样工作的。

　　疫情期间，杜长龙连续工作30余天未回家一次，每天只有4个小时休息时间，面对家人他满怀愧疚：“疫情就是命令，家庭需要我，但防疫一线更离不开我。”

　　今年3月，杜长龙和同事一起护送一辆复工复产大客车从肇东市到哈尔滨机场后，人群中一位陌生的大娘走到他身边，拿出湿巾为他擦拭脸上的雪水和汗水，哽咽地说：“孩子，你们辛苦了，谢谢啦！”

　　“那一刻，奔波与疲惫都因这句话而显得无比值得。”杜长龙说。

　　在高速公路逆行奔跑

　　哈大高速一中队民警林发令向记者回忆自己的“逆行”经历。

　　2020年2月13日早上，中队长闫晓彪驾驶警车带着林发令和李钊从哈尔滨前往大庆收费站检查点换岗。

　　早上9时左右，哈大高速公路肇东附近下起雨夹雪，路面结起厚冰，前方不远处一辆大挂车呈“7”字形横在路面上。闫晓彪马上停车指令处置现场，摆反光桶。

　　坐在后排的林发令下车向后方逆向奔跑，挥手示意后方车辆减速。

　　“当时路面特别湿滑，我是一脚蹬地，一脚摩擦着跑，并且还要警惕因惯性失控的大车。”林发令告诉记者，这时，后方一辆越野吉普车直接追尾闫晓彪驾驶的警车。

　　林发令说，三厢警车几乎被撞成两厢，闫晓彪重伤被紧急送医，经检测事故发生时越野车以每小时120公里的巡航定速驾驶，冲撞警车时来不及刹车。

　　田凯告诉记者，闫晓彪和妻子孙博都是高路局民警，疫情发生后二人主动放弃春节休假，忍痛留下家中的老人和孩子，并肩投入到防疫第一线。2月13日的交通事故造成闫晓彪重伤，紧急开颅手术后连续二十天昏迷不醒。后经医护人员全力抢救，虽然脱离了生命危险，但右眼视神经受到严重损伤导致失明。

　　“我们还在单位值班，暂时回不了家。”孙博一边照顾丈夫，一边还要编造各种“谎言”瞒着家里的老人和孩子。

　　像他们一样，黑龙江高路局还有很多双警家庭，用坚守和生命守护着党性信仰和职业担当。

　　一份爱心在高速传递

　　高路局有两部12122报警电话，一部对外公开的防疫热线，三部电话就跟上了弦一样，响个不停。

　　高路局指挥中心主任刘卓尔告诉记者，指挥中心是堡垒的中枢，接线大厅也是战斗一线，两名民警，4名辅警，日均接处各种关于疫情的电话800个，最高峰达1200个，相当于所有人不吃不喝不睡觉，每小时接听、记录、处置50个电话警情。

　　“让党员干部成为疫情防控的火车头，让先进典型成为战疫抗疫的领头雁，将一面面鲜活的党旗插在抗疫一线。”高路局副局长于国海介绍说，25份请战书、11份入党志愿书，8个党员先锋队，24小时轮流坚守岗位。高管局局长王海滨春节至今未休一天，带头战斗在疫情防控最前沿。

　　2月9日元宵节，哈双大队副大队长温晓滨带队为运送口罩生产线设备的司机警车带道，还为着急赶路近两天没吃饭的司机师傅特意带去水饺和元宵，司机师傅们拿到东西的一刻哽咽了：“热乎乎的饭菜进肚，一直暖到心里，感谢龙江高速交警！”2月21日强降雪，哈牡大队接到一位急需透析治疗患者的求助信息，大队派警火速应对并安全护送。疫情期间，高速交警护送危重病人、防疫工作人员、雪天被困群众等累计100余人次，民警辅警累计参战26000余人次、出动警车4500余台次，有效配合防疫部门检查过往车辆380余万台次。（记者 崔东凯 张冲）