什么叫争分夺秒？ 什么叫忙而不乱？来到河钢宣钢物流公司成品作业区二线库，你就能充分地感受到这一点。放眼看去，250 多米长的装车线上，一节节车皮被缓缓对到位，当班职工或检查车底或通知装车，有在盯位的、有在装配的，不时地还会相互提醒着：“看看计划，下一工序是什么？”

在现场，一个身材结实、40出头的汉子不停地从装车线这头走到那头，检查各个环节，询问各项工作，他就是这个“战场”的“指挥员”——组长苏国胜。

指令：不折不扣执行

“军令如山。”这是苏国胜常说的一句话，在作业区领导心中，只要是将当天的计划放到他手中，就是一百个放心。哪怕是车型、品种、货位来回穿插着的装车计划，对苏国胜来说，也是小菜一碟。

凡是干过成品外发装车的人都知道，谁都喜欢在单一的品种垛进行装车，既不费时间，也用不着翻垛，而且工作还能完成得很漂亮。最令人头疼的是：多品种的成品材混垛在一起，装车时不仅费时费力，还容易出差错。然而进入成品外发高峰期后，苏国胜的二线库每天接到的装车计划都是货位交叉作业，既要加强安全防范，又得保证装车质量。为此，苏国胜琢磨出了一套直接、稳妥的办法——货物定置管理。

苏国胜将自己班组所在的货位区域按装车线走向，划分为五个区，由库管工、现场工担当责任人。库管工主要负责区域内的垛型、品种、质量扫描；现场工主要负责区域内的安全、装配品种确认及所有与装车有关的事宜，要求每个区域在接车时，一定要确认所接的车型和成品外发计划清单是否准确一致。这样，漏装、错装现象基本消除。

“钢材外发装车属于精细作业，直接影响客户的满意度，下一步，我们要继续强化装车质量，让装车环节时时处处在我们的掌握中。”苏组长坚定地说。

环境：时时刻刻维护

每天，二线库汽运车辆进出频繁，生产线出材不断，加上天车作业发生的“隆隆”声响，让初到这里的人难免眼花缭乱。可在二线库的装车线上，一切工作井然有序，忙而不乱。

装车线上每天进来的车皮很多，车底难免会留有杂物。为了保证车底干净，只要一对车，苏国胜就带领当班职工清理车底杂物，将其运送到几十米外的垃圾箱，保持装车现场干净整洁。

苏国胜认为，定置管理是静态的，生产运行是动态的，要学会在动态中维护静态，才能把文明生产真正落实到位。为此，苏国胜把自己管辖的装车现场整理标准打印出来，要求全组按照标准整理好自己的工位。工余时间，苏国胜会到各岗位查看，帮着职工进行整理。“我们每个人都希望家里干干净净，这样心情好。其实工作也是这样，地上不硌脚，手边工具顺，干起活来效率也高。活一顺，心情也就好了！”苏国胜对此颇有感触。

组员王卓对此相当认同：“以前在装车线上走一圈下来，脚硌得生疼，地上全是杂物。如今，在工作中随时清理作业现场的习惯让我们自己受益匪浅。”