本报讯 （记者余嘉熙 通讯员曹文方）“牵引正常”“测量数据正常”“监控正常”……在郑万高铁河南段施工现场，声声报告敲击着每个工人的心。11月22日凌晨1点整，由中交二航局承建的郑万铁路河南段万吨级跨高铁T型曲线桥，历时50分钟，在30米高空逆时针转体50度，与建设中的郑万铁路精准对接后，实现了对京广高铁营运线的跨越。

作为连接西南和中原地区的主要客运高速通道，郑万高铁在河南“米字型”高铁网中扮演着左下“一撇”的重要角色。此次转体的T构桥高30多米、长147.4米、宽7.6米，具有科技含量高、工艺工序复杂、技术难点多、施工控制难度大等特点。