由天津空港经济区管委会主办，南开大学金融学院、中国自保网等协办的2017京津冀保险（天津空港）国际论坛日前在天津举行。此次论坛适逢全国自贸区内首个保险产业园——天津空港保险产业园成立一周年。保险业如何创新，以更好地服务实体经济、京津冀协同发展战略以及“一带一路”倡议成为论坛焦点。

去年11月，天津滨海新区政府会同市金融局、保监会天津监管局联合发布了有关于推动天津保险产业园创新发展的实施意见，标志着全国第三个保险产业园，也是全国自贸区内首个保险产业园正式落户天津自贸试验区机场片区内。目前，天津保险产业园内已经进驻的企业近40家，企业注册资本超过130亿元。

今年6月，保监会发布《关于进一步贯彻落实疏解北京非首都功能有关政策意见的通知》，提出引导保险法人机构落户天津、河北；引导保险公司疏解转移在京下属服务机构等举措。这是京津冀三地保险资源的一次重构，被认为是天津保险产业园发展的难得机遇。

据介绍，2016年京津冀三地保费规模3864亿元，占全国保费12%，但是京津冀三地区域间发展不平衡，特别是天津保险业发展水平，与河北北京相比存在很大的差距。去年天津的保费收入530亿元，而同期北京和河北分别是1839亿元和1495亿元。

此次论坛上，天津空港经济区管委会、中国自保网、中国太平保险（香港）有限公司和中怡保险经纪有限责任公司共同签署了“关于推动亚太自保合作发展的合作备忘录”。

所谓自保公司，即自营保险公司，是由非保险企业拥有或控制的保险公司，其主要目的是为母公司及其关联公司提供保险保障，具有降低财务成本、更了解本集团业务等优势。

在国际上，自保是保险服务实体企业风险管理的重要形式。作为实业企业投资成立的自保公司，其主要目的是为母公司风险管理服务，而非拓展商业保险市场业务，是产融结合的典型代表。然而，受经济、保险市场、文化和监管等因素影响，亚洲自保市场发展缓慢。截至2016底，全球共有自保公司6818家，亚太自保公司数量仅为180多家。数据显示，43%的2017年《财富》500强企业拥有自保公司，55%的500强非中国企业设立了自保公司，中国入榜500强的115家企业中仅有2家设立自保公司。

目前中石油、中国铁路、广东粤电等企业集团已设立自保公司。从已有的运行数据来看，自保公司全面参与了企业内部的风险管理和保险业务，业务资源丰富，经营效益良好。其中，中石油专属保险今年上半年净利润达到1.4亿元。

专家认为，天津保险产业园在建设自保聚集区方面具有独特优势。中国自保市场正处于起步阶段，发展潜力巨大。