“风雪仓库”里的绿色氧吧
本报记者 邢生祥 本报通讯员 姚江红 桂连鑫
《工人日报》(2023年04月11日 02版)
虽已进入4月,青海唐古拉山上的寒气犹存。近日一个傍晚,中国铁路青藏集团有限公司(以下简称青藏集团公司)格尔木工务段唐古拉线路车间的7名职工,脱下工装,穿上便服,轻松愉快地走进他们的“暖心家园”——高原上的绿色氧吧。
唐古拉是青藏铁路海拔最高点,由于终年风雪交加,又称“风雪仓库”。这里年平均气温零下5摄氏度,极端气温零下40摄氏度。青藏集团公司格尔木工务段唐古拉线路车间管辖着青藏铁路海拔最高、难度最大、条件最差、灾害最多的125公里冻土线路。
走进绿色氧吧,占地50平方米的高压氧舱尤为吸睛,15个躺椅排列有序,弥散式供氧和单独供氧相结合。氧舱外的鱼池中红色的锦鲤畅游其中,鸭掌木、一品红、吊兰等60余种花卉令人赏心悦目,影院、书吧、医疗室、按摩椅等处人头攒动,笑语阵阵。
“在这里读读书、下下棋,欣赏着满屋的各类绿植花卉,呼吸着氧气,很快疲劳就没了,元气满满……”雁石坪线路工区职工马福军说起车间班组的生活环境变化,兴奋之情溢于言表。
自高原绿色氧吧投入使用以来,唐古拉线路车间的30余名干部职工在工作之余总是去绿色氧吧休闲娱乐,打破了以往职工文化生活简单匮乏、娱乐方式单一的窘境。
2022年以来,青藏集团公司加大氧吧和制氧站建设,在8个高海拔艰苦站区建设高原绿色氧吧。其中,海拔超过4500米的雁石坪、五道梁氧吧已高标准建成示范点,并投入使用,配置有高原平衡仓、活动器材、假山、绿植等。剩余6处绿色氧吧均顺利开工建设。
此外,青藏集团公司还在既有的供电检测车加装弥散式供氧系统,在路用客车体大机宿营车加装弥散式供氧设备项目,还对格尔木工务段25台汽车加装车载制氧机,不断提升雪域高原职工的获得感、幸福感、安全感。