冬季气温较低时，隧道漏水点会形成冰柱。冰柱与接触网之间的距离小于安全距离时，会引发跳闸，中断行车。管内有隧道的接触网工区每天因除冰出工两次甚至三次都很常见。

今冬以来，中国铁路郑州局集团有限公司新乡供电段阳城接触网工区主动出击，对管内侯月线隧道漏水最严重且危及行车安全的25个处所装设融冰装置。

图为1月24日，职工在金滩隧道安装融冰装置。刘笃仁 焦楠 摄