轰鸣的机器作业声、不断延伸的桩基、攒动的安全帽……来到邵阳市桂花大桥项目建设现场，工人们挥汗如雨。进入是10月份以来，为了点燃建设者们的工作热情，圆满完成年底进度目标，该工程项目部擂响了百日劳动竞赛的战鼓，向年度建设任务发起最后的冲击。

　　竞赛启动以来，项目部日产值不断攀升，竞赛开展两个月时间，月均产值由之前500万提升至800万，无疑，百日劳动竞赛将工程推向了建设高潮。

　　安全监管护航劳动竞赛

　　桂花大桥是邵阳市西外环线上跨越资江的特大型桥梁，是320国道在市区的过境线工程，于2006年列入湖南省“十一五”干线公路规划，城市建设十大工程。

　　在桂花大桥工程建设现场，从显眼的安全警示牌、攒动的安全帽、大幅的安全宣传标语中不难发现，安全已经成为桂花大桥工程建设的一种习惯，在这里落地生根、发芽开花。

　　“安全生产放在第一位，开展劳动竞赛不能忘记安全监管。”作为此次百日劳动竞赛的总负责人、桂花大桥项目经理雷新斌告诉记者，他们把安全监管贯穿于劳动竞赛始终，安全生产在劳动竞赛目标考核占据了较大比重，安全之花正与生产之花并蒂而开。

　　竞赛开展以来，雷新斌往施工一线跑得更勤了，一抓安全，二抓生产。在9月28日召开的百日劳动竞赛全体职工大会上，雷新斌一再强调，安全生产无小事，各个施工队在开展劳动竞赛活动中首先要确保施工安全，做好现场工具器械的检查及高空作业的安全防护措施，坚持班前安全检查，把安全管理落到实处。

　　在整个施工和劳动竞赛全过程中，项目部利用项目上农民工培训学校多次不定期组织工人们学习安全生产知识，从思想上树立安全生产观念，并积极改善劳务人员的施工作业条件。雷新斌说：“劳动竞赛开展以来，工人们的安全生产意识普遍有所提升，就连安全帽的摆放佩戴也比之前要规范！”

　　“沟通也是生产力”

　　劳动竞赛开始之前，雷新斌就将竞赛工作划分为四块，分配4名副经理，熊继承负责水中承台施工、夏胜利负责8根墩柱的施工、颜黎成负责岸上桩基施工、陈军生负责工程造价计量和后勤保障工作。

　　小组目标任务完成情况怎么样？机械设备配置情况如何？各施工队工人们精神面貌怎么样……每周五的班子成员的周会，雷新斌和4个项目副经理必须到场，一个都不能少，4支小分队的“队长”各自就劳动竞赛情况相互通气，加强沟通，确保人员和设备的利用率最大化，减少窝工率。

　　“四路人马责任到人，目标任务明晰，每周一会的班子会加强了各个小组之间的联系，各个小组组长每周一回顾总结，不断将百日劳动竞赛推向高潮。”雷新斌说道。

　　“苦干加巧干才是实干”

　　“考核得分90分以上的施工队最多能拿到30000元奖励，考核70分以下的施工队还要交罚款，按月兑现。”奖罚分明，特别是有了竞赛专项奖金的“重赏”，工人们干起活来热情高涨。

　　百日劳动竞赛点燃了工人的创新和工作热情，工人们你追我赶，工法改进层出不穷。苦干加巧干才是实干。为了在劳动竞赛中取得好成绩，钢筋混凝土施工队长陈修齐与一众工友赛出了创新。

　　桥梁施工过程倒模使用的钢质模板一块重达300多斤，一般都是两块一起配合使用，实际操作起来比较费时费力。多次操作下来，陈修齐有了自己的想法：“如果把两块模板粘合起来，两块板当一块板使用，会不会效率高一些呢！”于是，陈修齐与工人们找来玻璃胶将两块模板粘合起来使用，4个人一起抬，果然效率提高了。陈修齐笑着说：“看似是笨办法，实际效率却提高了30%，我这个笨办法为建设邵阳市第一座自锚式大跨径桥立功了嘞！”

　　“正是像劳动竞赛不断涌现出陈修齐一样的工人，才能不断推进大桥的建设。”雷新斌说，“劳动竞赛提速了桂花大桥建设，所积累的经验将会应用到更多项目建设中去。”（记者 周海波 通讯员 阳小军）