廖明（左）和徒弟马铁龙

 

 

 

　　郭守玉（右）和徒弟廖娟

 

 

　　郭玉全（左）和徒弟杨志

 

　　劳模带徒弟，是传承劳模精神的极佳方式。看着爱岗敬业、争创一流，艰苦奋斗、勇于创新，淡泊名利、甘于奉献的劳模精神在自己爱徒身上体现、传承，作为师傅的劳模们就像父母看到孩子成长进步一样，格外的欣慰、由衷的自豪。

　　既有灵气又爱助人

　　师傅：郭守玉 北京市劳动模范、公交电车客运分公司108路首席驾驶员

　　徒弟：廖 娟 全国五一劳动奖章获得者 公交集团电车客运分公司124路首席驾驶员

　　“开电车这几十年，我还真带了不少徒弟，他们在工作中表现都不错。要说这些徒弟中，各方面都比较过硬的，还得说是廖娟。尤其是她喜欢助人为乐这一点，值得称道。”提起徒弟廖娟，已退休的郭守玉师傅是满脸的笑容。

　　“廖娟是1992年进的车队。当时，他们那一批一共12个人，都跟过我学徒。刚开始，廖娟在这些人中并不突出，但一件事一下子让我认定了她。那年的冬天，北京的雪下得很大，路上的积雪很多，行车过程中经常会出现各种状况。当时廖娟还在实习，我这做师傅的那天跟班，当行车到安慧桥时，路已经非常滑了，加上桥的坡度又大，一般的司机到这时候都犯怵。可在那天，廖娟的车却开得非常稳，顺顺当当地过了桥，一点也没出现新司机碰上情况就慌里慌张的毛病。”说起徒弟廖娟给自己留下的最初印象，郭师傅至今还记忆犹新，尤其是她的灵气更是让郭师傅印象深刻。在那之后，郭师傅更是言传身教，廖娟的进步也非常快，在他们同时进队的小伙伴中，第一个开始坐正班。

　　出师后的廖娟，不仅学到了郭师傅的一身本领，更是在工作中不断学习提高充实，总结提炼出一套行之有效的服务乘客的“六用心”服务方法。她的热心服务也赢得了乘客的赞许。一次，郭师傅在下班后又去“看望”徒弟。他悄悄地上了车，并没有和廖娟打招呼，就是为了看看廖娟的服务。124路沿线公园多、医院多、学校多，坐车的人不少，尤其是老年人比较多，廖娟就自费做了一些小垫子，放在老年人专座上，就是为了让老年人坐下时舒服一些。一路上，只要看到老年人上车时，廖娟都会主动帮助找座位。每当有人让座时，廖娟都会表示感谢。看到这些舒心的服务，郭师傅真的是“放心”了。

　　助人为乐是郭师傅做人的宗旨，他是这样做的，也是这样要求徒弟的。单位的人都知道郭师傅、廖师傅这对师徒的热心肠。作为电车司机来说，很多人常年都是上固定的班次，他们的生物钟也非常固定，但师徒俩却经常“人为”的出现换班或加班。原来是因为同事遇到事了，需要换个班。每当大家找到他们时，肯定能非常痛快地听到一个“行”字。同事家里出现困难时，廖娟也是有钱出钱、有力出力，跑前跑后，积极帮助解决问题。廖娟这些助人为乐的行为，不仅让师傅认可了她的人品，就是单位的同事也都伸出了“大拇指”。

　　徒弟凡事儿就听师傅的

　　师傅：郭玉全 全国五一劳动奖章获得者 琉璃河水泥厂熟料制备车间副主任

　　徒弟：杨 志 琉璃河水泥厂熟料制备车间工人

　　金隅集团琉璃河水泥厂有这么一对师徒，师傅郭玉全是全国五一劳动奖章获得者，拥有丰富的工作经验和技术，是企业中技术创新的能手，徒弟杨志是厂中年轻的职工，刚刚20出头的他有时爱特立独行，有时有点小个性，还有的时候爱跟师傅耍个贫嘴，这对年龄差距较大的师徒在单位也成了一道亮丽的风景线。

　　琉璃河水泥厂每年都会举行师徒拜师仪式，刚进场的年轻职工愿意和有经验、有能力的老职工结成对子，这样不仅能够帮助年轻职工成长，也能够解决水泥厂中断代的老问题。与此同时，有经验的职工也愿意教授爱学习的青年职工，希望他们能够接过琉璃河水泥厂发展的大旗。在这种情况下，郭玉全师傅和杨志小徒弟就成了师徒关系。他们俩在工作和生活中的一件事儿，让师傅认定了这个徒弟。

　　徒弟杨志是家里的宝贝，家中无论是父母还是爷爷奶奶都围着他转，用他自己的话说就是：“我父母基本上都听我的，我在家说了算。”而就是这个在家天不怕、地不怕的“小皇帝”，在自己的师傅面前就服了软、听了话。有一次，杨志为了显得特立独行，头发留得特别长，甚至在后面看都像个小姑娘，师傅在看到徒弟的样子后，特别的不高兴，觉得劳模的徒弟不应该是这样，就在杨志带着安全帽工作的时候，从后面揪着他头发说道：“这姑娘是谁啊，我怎么没见过。”杨志看到是师傅，连忙说道：“是我，是我，我是您徒弟啊。”郭师傅假装恍然大悟说道：“原来你是我徒弟啊，你要是我徒弟，你就给我把头发给剪了，剪成正常人留的头发。”

　　没想到的是，在家中父母都管不了的杨志，竟然听了师傅的话，第二天剪完头就来到师傅的办公室，让师傅检查自己的头型合不合格。郭师傅看到徒弟能够如此听话，很受感动。尽管现在杨志在有些时候还有些调皮，经常惹师傅生气，但每当想到这件事情，郭师傅还是对于徒弟很爱护。郭师傅说：“虽然剪头发这事很小，但我能够感觉到他听我的，只要听我的，我就愿意教他，对他好。”

　　他们个个都是好样的

　　师傅：廖明 “全国五一劳动奖章”获得者、北京地铁运营三分公司电动列车司机

　　徒弟：一群80后、90后电动列车司机

　　廖明说：“当司机就要当个响当当的司机。”这句话一直激励着自己，也激励着他的徒弟们。

　　“今天的北京地铁，最令我感动的就是我身边那群平时看着嘻嘻哈哈的小伙子们，新一代的地铁司机。关键时刻，他们都有能力担起那份责任。”廖明用这样一句话解释了地铁司机这个职业的魅力。的确，随着岁月的流逝，廖明如今也是50岁的人了，现在的司机很多都是80后、90后，这些跟自己孩子岁数相仿的年轻人，平时在家里都是娇生惯养，但就是2012年7月21日的那场近乎恐怖的暴雨中，让廖明对他们有了更深的认识。当时路面交通瘫痪，地铁成为了唯一可以依靠的公共交通工具。这些小伙子们个个坚守岗位，严格按要求执行运营任务，没有一个退缩的，把每一名乘客平安的送到目的地。“我的徒弟虽然都是80后、90后的年轻人，可跟社会上说的不一样。”廖明肯定地说道。

　　正跟着廖明实习的马铁龙告诉记者：“师傅特随和，平日里和我们嘻嘻哈哈的，一点没有师傅架子。”停顿了一下，他又说：“不过有一点，要是让乘客‘落了单’，师傅会毫不给留情面。”

　　廖明每次开关门时都会特别留意乘客上下情况，除了注意避免夹着乘客外，还要特别注意不让结伴出行的乘客当中的任何一名被关在门外“落单”。这个特殊的习惯来自于廖明刚当地铁司机时的一次经历。廖明在地铁2号线担任司机时，某天刚上班在崇文门车站看到一个外来务工者模样的乘客扛着大包、小包站在车门前，却并不上车。跑第二圈，廖明发现那名乘客还站在原地。上前询问，对方一脸惊惶地说，刚从外地来北京，挤地铁时跟老乡走散了，不知道怎么办。他唯一能想到的办法是待在原地不动。“那位农民工当时脸上的胆怯和无助，让我特别难受，如果这是我家亲戚或者就是我自己呢？”廖明决心在自己的驾驶中，不让乘客“落单”。这也是廖明对徒弟们作出的唯一不容退让的硬性要求。

　　在马铁龙和其他徒弟眼里，廖师傅是个经验丰富、有求必应的老大哥，更是自己前进的偶像和奋斗的目标。在廖明眼里，他们个个都是好样的！

　　敬业精神让我很感动

　　师傅：李学玲 全国五一劳动奖章获得者、东城区环境卫生服务二中心三所三八女子抽粪班班长

　　徒弟：李 寅 东城区环境卫生服务二中心三所业务科科员

　　“我们这个行业没有什么科技含量，主要是体力活儿，要的就是干活儿得有技巧和一种责任心。说实在的，我们这个行业能把这个活儿干下来就不容易，能干好就更是了不起！”谈起自己带徒弟以及对徒弟的看法时，东城区环境卫生服务二中心三所三八女子抽粪班班长李学玲感叹地说。

　　作为全国五一劳动奖章获得者，如今李学玲已经在这个岗位上工作了17年，近年来，她主要负责全段的工作，同事休息时她就替班工作。说起徒弟，她笑了：“我就带过一个徒弟，但这个徒弟却让我看到了这个职业的后继有人！”那是五六年前了，一个刚刚从军队转业的帅小伙分配到了李学玲的班里，成了她的徒弟。那是个80后的孩子，能不能承担起这又苦又累又常常遭受委屈的工作？李学玲说，自己当时真有点担心。

　　李学玲告诉记者，他们这个岗位越是刮风下雨天越是要干，尤其是遇到大雨天，就更忙活。因为这样的天气经常会有低洼地段的井会溢出来，如果不及时处理就会影响居民的生活或出行。为了彻底清理粪井，这个时候他们经常是连伞都不用，因为会影响工作。“这些其实都是我们的日常生活了，已经无所谓了，但是当我看到徒弟冒着雨什么也不说，带着已经湿透的手套，认真地清理粪井时，不知为什么，心里会有一种心痛，当然也有一种后继有人的欣慰感！”李学玲接着感慨地说，“要说别的行业会有热爱岗位的，我们一个掏大粪的谁会热爱岗位呢？谁会从心里就愿意干这个啊？尤其是对一个年轻的帅小伙子来说，所以，这就是职业的责任感，就是敬业精神！如果有一点畏难情绪也干不了，更别说干好了！我的徒弟让我感动。”

　　说起徒弟目前的情况，李学玲特别自豪地告诉记者，因为工作吃苦耐劳，工作认真，现在已经调到业务科了。“我相信他会干得更好！”

　　（本报记者 崔欣 王卓 卢继延 曹海英 博 雅/文 万玉藻/摄）