津渡是地方民众或地方政府为了克服江河（湖泊）阻碍而普遍设置的交通设施，是陆行过水的必经之所和便民设施。津渡的设置、分布与变迁体现了人类与地理环境的互动。历史时期，嘉陵江流域纵横交错的河流就像一道道鸿沟，将周边的盆地、平原等划分为众多分割的空间单元，分散居住于小单元里的人们为了进行物质、文化交流，在桥梁技术不太发达的时代，设置津渡成为人们的必然选择。20世纪以来，随着嘉陵江流域科技的进步、社会的发展、交通的改善以及环境的变迁，历史时期曾经辉煌一时的津渡悄然退出历史舞台，只有很少一部分古代津渡被保留了下来并延续着摆渡的使命。这些作为资源、文化和遗产的古代渡口的生存、发展问题，是当今我们必须面对的话题。

　　津渡的现代价值

　　延续渡口功能的古老津渡。新中国成立前，在嘉陵江流域的农村地区，渡口众多，甚为繁华。经过历史的演变，城镇地区的津渡大多已演变为今天的水路码头并在近年来退出历史舞台。在交通相对封闭的农村地区，至今仍然保留了大量仍在使用的津渡。奉节县至2009年尚有渡口43处。南充阆中市有目前嘉陵江流域唯一存在的、最大的汽车轮渡——河溪渡口。该渡口直到现在还经营着4艘机动船、3艘车船、1艘分流船，有48名船工，每天通过河溪渡口的汽车有500余辆、乘客达3000多人。岳池县石鼓乡的歹溪村古渡口已无老纤夫，渡口到现在仍在使用。这些渡口大多是免收费用的义渡，随着农村交通的改善和资金难以为继，许多津渡已经形同虚设。

　　作为文化遗产的津渡。自古以来，津渡就是水陆交通的咽喉，是城乡接合部的交通枢纽，服务于军事、商贸与客旅，既是民用要道，也是皇家驿道以及官差、皇粮国税的重要通道。由此衍生出津渡的各种文化现象。以义渡、红船、纤夫、救生会等为载体、以“义渡救生”为内核的慈善文化，是津渡文化最为重要的组成。津渡广泛分布于江河流域，历史时期嘉陵江流域的许多城镇、场镇都因渡而生，因渡而衰。在靠江而兴的嘉陵江流域城乡街区，各种社会现象和文化要素汇聚、凝练、升华，形成了以济渡救生、平安和谐为核心价值取向的津渡文化。津渡文化是多种文化元素和风格的聚合，古镇文化、古渡文化是津渡文化的基础和前提。津渡是江河区域文化缩影和文化因子的重要组成部分，因此也是今天嘉陵江流域文化传承和发展的重要依托之一。

　　作为文化景观的津渡。文化景观是指在具体的自然环境基础上和特定文化背景下，因为人类劳动和创造而形成的地表文化形态的地理复合体，是历史时期以来人类活动所塑造、具有特殊文化价值的景观。文化景观深刻反映着文化体系的具体特征和一个地区的地理特征。经历历史沧桑而存留至今的沿江、沿河的津渡在城市化、全球化逐渐深入发展的今天具有重要的吸引力，是江河流域非常珍贵的文化资源。对于迫切需要寻找返璞归真的家园感的现代人来说，津渡可以满足他们太多的情感诉求。特别是在旅游成为现代人的重要生活方式、文化成为旅游发展的制高点的今天，津渡完全可以作为重要的文化景观纳入旅游业等经济产业中。

　　津渡的当代保护与利用

　　通过考古挖掘津渡的文化特色，加强内涵式保护。要加强对津渡资源的调研与整理，做好津渡利用与开发的基础工作。在文献研究的基础上，结合深入的田野调查，摸清津渡的历史和现状，根据津渡的重要性和完整度进行分类保护，提出津渡保护的全局性思路；通过考古工作，在不破坏津渡及其周边环境的基础上进行科学的考古发掘，在条件允许和现实需要的基础上结合考古发掘的情形修复和重建相应的津渡设施；加强津渡文化的基础研究，了解不同区域津渡的地方特色和文化底蕴，加强对每一处津渡的内涵式保护。

　　再现津渡昔日风貌，融入现代交通体系。对于仍然有渡口功能的津渡，可以通过改造和再建等方式重现津渡昔日风貌，融入现代交通体系。在古渡口修复和重建过程中，应尽量修旧如旧，可以尽量将区域文化元素融入津渡的基础建设，以文化景观建设的思路来建设现代津渡，将渡口的文化景观（民居、碑刻、街区等）进行修复，整理和保护渡口保留的大量历史遗迹和文物，通过建设使渡口成为“看得见的历史”，凸显津渡文化和区域文化的特色与内涵。在津渡更新和开发过程中要避免大拆大建，不能破坏津渡所在街区的“原真性”，要保留津渡文物建筑的原真性、历史建筑的风貌特征、空间肌理的完整性、生活方式的地域性和人文精神的延续性。

　　开发体验式产品，以开发实现对津渡的保护。利用津渡历史悠久、功能多样、文化底蕴深厚的资源优势开发相应旅游产品和津渡文化旅游。在这方面，江苏镇江西津渡就是一个比较成功的个案。在津渡旅游开发过程中，要注意整合资源，将津渡周边的碑刻、街区、文化、习俗以及与津渡有关的文集、文书、票据等都融入产品内容与内涵，围绕津渡主题开发多种旅游产品。城市地区的津渡可以充分利用其客源优势和经济产业优势开发拉纤等体验式旅游产品，建设区域津渡文化博物馆、津渡文化主题公园等；农村地区津渡可充分利用其优良的生态环境和古朴、恬静的背景开发乡村特色津渡文化旅游产品。要明确旅游功能分区，将民居区、文化展示区、生态保留区有所间隔与区分，尽量保留和强化津渡的渡口功能，适度开发商业功能，做到“一渡一品”。还可以将现代旅游的多种营销手段纳入津渡的旅游开发与推广。可以拍摄有关津渡利用与开发的纪录片，在津渡所在地拍摄有津渡文化或区域文化相关的广告、电影、电视剧。

　　（作者单位：西南大学）