美国海岸警卫队“北极星”号破冰船在北冰洋进行破冰演练的资料照片 新华社发

　　综合新华社电 澳大利亚海事安全局5日早发表最新声明说，该局已要求美国海岸警卫队“北极星”号破冰船前往南极联邦湾，协助救援遭受浮冰围困的中俄两艘科考船。

　　据悉，“北极星”号去年12月初已在前往南极途中，目前正停靠在悉尼港口。澳海事局声明说，“北极星”号已接受澳海事局请求，于5日从悉尼出发，前往出事海域。澳海事局预计，根据天气和冰面情况，“北极星”号将在7天内抵达出事海域，协助救援。

　　根据气象预报，6日晚至7日凌晨，“雪龙”号停泊的这一海域将会出现期盼已久的西风，有望给“雪龙”号脱困带来有利的气象条件。但在这坚冰覆盖、广袤无边的冰雪世界，人类的力量显得如此渺小。“雪龙”号果真能一举破冰突围、摆脱困境吗？事实上面临三大不确定性。

　　首先，西风的强劲程度和持续时间能否吹散厚重的浮冰？目前，清水区在“雪龙”号的右舷方向，但右舷的浮冰最为厚重，不确定西风能否给“雪龙”号脱困清理出一条通道。浮冰厚达3至4米，而“雪龙”号只有1．1米的破冰能力，目前船上空载、吃水不够，持续破冰对螺旋桨和舵损伤很大。

　　其次，西风对“雪龙”号周围的冰山有何影响？目前，“雪龙”号船头横亘的一座小冰山，如同一把悬在头顶的“达摩克利斯之剑”，时刻威胁着“雪龙”号的安全。

　　第三，带来西风的高压天气系统对这片海域有何影响？我国船舶是第一次航行在这片海域，对近来遭遇到的一些堪称“奇异”的自然现象，大家还无法解释。例如，为什么一夜之间“雪龙”号被突然堆积的厚重浮冰推移了0．86海里，而且右舷出现一座漂移的大冰山？为什么右后方的一座大冰山现在又好像不动了？