现代产能受限 难以保持在华市场占有率

    据英国路透社1月12日最新消息，现代汽车迫于供应压力，将在中国再建两厂，维持市场份额。

　　据悉，现代汽车客户通常需要等至少三个月才能提到车，这表明韩国现代汽车无法完全供应中国市场需求，且在福特、通用等小型SUV竞争下，陷入生产延迟，无法供应市场的危机中。

　　这主要是生产限制问题。自2011年以来，现代汽车就没再扩张新厂。有消息人士称，预计中国汽车市场在2015年还会持续增长，而现代的供求差将达20%。由于现代今年没有增设新厂，预计状况不佳，无法跟上中国市场的增长。

　　但该公司在12月表示，已签署协议，会在中国再建两个制造厂，预计2016年、2017年就可投入使用，将为其支撑超过10%的市场需求。