作为国际上最为重要的车展之一，一年一度的日内瓦车展即将在本月5日正式开幕。此刻，众多厂家的重磅新车已经初露端倪，那么就让我们先来一探究竟！

　　宝马新1系

　　一句话点评：有可能是最后一款后驱的宝马1系了。

　　宝马新1系将在日内瓦车展首次亮相，新1系为中期改款车型，外观进行了较大改动，并且加入了1.5T三缸涡轮增压发动机。

　　改款1系将现款1系饱受争议的前后灯组进行了重新设计，造型更加流线。车身尺寸变化不大，轴距与上一代车型相同，同为2690毫米，但车身高度略有下降。新1系依旧提供两种不同风格的外观套件，此外还可选装LED灯组、自适应巡航等功能。

　　改款1系依旧采用前置后驱设计，除了搭载现款车型上的1.6T、2.0T和3.0T发动机外，还在入门级车型中新加入了1.5T三缸涡轮增压发动机，该发动机最大功率80千瓦，峰值扭矩180牛·米，匹配8速自动变速箱。

　　奥迪全新R8

　　一句话点评：现款圆润的外形被更为犀利的造型所代替。除传统动力外，全新R8还将推出插电式混合动力e-tron版车型。

　　全新R8在外观上进行了较大的改变，前脸采用棱角分明的六边形中网，全新造型的两侧进气格栅配合犀利的LED前大灯组，整体造型极具侵略性。车身侧面采用更具雕刻感的车身面板，车尾则配备新设计的空气动力学达到最佳的气流扩散器。

　　作为奥迪旗下动力最强劲的量产车型，新车预计搭载5.2升V10自然吸气发动机，并提供两种不同调校，最大功率分别为397千瓦和449千瓦，与发动机匹配的将是7速双离合变速箱。其中高功率车型的百公里加速仅需3.2秒，最高时速330公里/小时。值得一提的是，新车还将推出R8e-tron插电式混合动力车型。

　　福特福克斯RS

　　一句话点评：ST还不够过瘾？那就试试四驱的RS吧！

　　新福克斯RS的外观设计非常动感，新车基于新款福克斯打造。它的前脸上加大了六边形进气格栅的尺寸，格栅下方还额外增加了大尺寸的中央进气格栅。车辆尾部采用了大尺寸的扰流板，后保险杠下方也增加了带有尾部扩散器效果的护板。在整车配色方面，福克斯RS采用了福特GT的流体蓝作为主打色。动力系统方面，它搭载了第六代Mustang上的那台2.3升Ecoboost涡轮增压引擎，最大功率可达186千瓦。

　　兰博基尼AventadorLP750-4Superveloce

　　一句话点评：梦幻般的数据决定了它同样梦幻的价格。

　　更强劲的动力、更轻的车重、更优化的空气动力学和更具创新性的技术，兰博基尼AventadorLP750-4Superveloce是迄今为止兰博基尼最纯粹的化身。广泛使用的碳纤维轻量材料成功将车身减重50千克；增强的V12自然吸气发动机最高动力输出提升到552千瓦/750马力，成就了2.03千克/马力的动力重量比。AventadorLP750-4Superveloce由静止到100公里/小时的加速时间仅为2.8秒，最高车速可达350公里/小时。

　　兰博基尼AventadorLP750-4Superveloce全时四轮驱动系统采用了Haldex第四代电控耦合系统来分配前后轮的扭矩。驾驶选择系统支持驾驶者按照个人喜好在Strada（道路）、Sport（运动）和Corsa（赛道）三种模式之间设置相应的车辆特性（包括发动机、变速箱、差速器、减震系统、转向系统等）。

　　奔驰S级迈巴赫Pullman

　　一句话点评：MAYBACH与PULLMAN的结合，豪华程度超出想象。

　　Pullman是基于奔驰S级迈巴赫轿车开发的超长轴距版豪华轿车，轴距达到惊人的4418毫米，其车身长度也由奔驰S级迈巴赫的5250毫米加长至6499毫米，车身高度也较S级迈巴赫增加了100毫米。

　　奔驰S级迈巴赫Pullman后排设计有两排座椅，座椅倾斜角度可达43.5度。后排配置了一台18.5英寸的显示屏，并配备了柏林之声3D环绕音响系统，为后排乘客提供更加舒适的乘坐感。

　　动力方面，奔驰S级迈巴赫Pullman搭载6.0升V12双涡轮增压汽油发动机，最大输出功率390千瓦，峰值扭矩达到830牛·米。

　　大众途安

　　一句话评价：作为大众系的MPV，新途安在外观年轻化和空间扩大化方面进一步提升。

　　新一代途安采用大众MQB平台生产，动力方面，途安提供了1.2TSI、1.4TSI以及1.8TSI三款汽油发动机可供选择，另外在海外市场还有1.6TDI以及2.0TDI两款配备柴油发动机的新一代途安。全新一代途安的前脸部分采用了大众最新式的家族设计理念，并且线条的运用也让新一代途安更显层次感，整车也更显年轻。轴距增加到2791mm，并提供5座以及7座车型可选，后备厢容积也进一步增加。

　　大众帕萨特Alltrack

　　一句话评价：Alltrack以帕萨特旅行车为基础，独特的外观和众多先进的技术让这款车熠熠生辉。

　　帕萨特Alltrack是帕萨特车系中的一款独立车型，Alltrack以帕萨特旅行车为基础，拥有独特的越野外观设计，配备4MOTION全时四驱系统和众多先进技术。由于配备了驾驶模式选择功能以及DCC自适应底盘控制系统，全新一代帕萨特Alltrack兼顾舒适性和越野性。动力系统方面，全新PassatAlltrack将提供五种动力配备可选，其中包括两款汽油发动机以及三款柴油发动机，汽油发动机的最大输出功率为150马力和220马力，柴油发动机的最大输出功率则分别为150马力、190马力以及240马力。传动系统与发动机匹配的是6速手动或双离合变速箱。

　　现代ix35

　　一句话点评：什么时候会国产呢？

　　现代新一代ix35采用全新的车型平台开发，外观、内饰、底盘及动力等均进行了重新设计。新车运用了现代最新家族的六边形进气格栅设计，外形较上一代车型更大气。全新设计的三幅式方形盘集成了众多功能按键，中控台的造型也更加简约时尚。

　　现代为新一代ix35灯组加入了LED光源，并且配备了众多高科技装备，其中包括智能泊车辅助系统、自动刹车系统、车道保持以及盲区警示系统等。

　　新一代ix35将搭载1.6升GDI、1.6TGDI汽油发动机以及三款柴油发动机。其中1.6升GDI发动机最高功率为99千瓦，1.6TGDI发动机最高功率达129千瓦，匹配7速双离合变速箱或6速手动变速箱。

　　英菲尼迪QX30

　　一句话点评：高端小型SUV市场的又一重磅炸弹。

　　英菲尼迪在日内瓦车展前夕发布了QX30概念车，这款概念车定位为紧凑型SUV车型，预计2016年投产上市。

　　QX30的尺寸与奥迪Q3相当，车长4430毫米，离地间隙192毫米，较英菲尼迪Q30的离地间隙高出30毫米，融合了轿跑车的流畅线条和SUV车型的良好通过性。

　　QX30概念车外形动感，采用全新的家族前脸。QX30配备了21英寸运动轮毂，车底护板和车顶行李架等处均采用了碳纤维材质，有效减轻了整车的重量。

　　据悉，QX30将搭载2.0T涡轮增压器汽油发动机，匹配7速自动变速箱，该车量产后除了会推出后驱车型外，还将推出搭载四驱系统的车型。

　　路虎揽胜极光

　　一句话点评：如今路虎在外形设计上的造诣已经炉火纯青了。

　　本届日内瓦车展，路虎品牌将发布改款揽胜极光。新款揽胜极光的整体设计并没有特别大的改变，但是在一些细节上进行了调整。

　　新路虎揽胜采用了LED自适应大灯，雾灯的位置也有所变化。新款极光前保险杠两侧增加了网状格栅设计，尾灯的造型更加有棱角。极光的车内娱乐系统升级为8英寸触屏，新一代全地形反馈系统加入，提升了极光的越野性能。

　　除了搭载现款2.0T涡轮增压汽油发动机外，新款揽胜极光还搭载了一台2.0升全铝四缸涡轮增压柴油发动机，该发动机包含有110千瓦和132千瓦两种版本。在传动系统方面，全系车型均匹配9速自动变速箱。（策划 记者 王光 采写 记者 冷宇 麦田 黄菲菲 李琳琳）