汽车后市场百城万店战略联盟正式启动

　　中新网4月13日电 2015AMR北京国际汽保展览会于4月9日-12日在北京中国国际展览中心召开，此次展会由中国汽车保修设备行业协会和中国汽车维修行业协会共同主办，是亚洲汽保行业规模及影响力最大的展会之一。 同时，“2015汽车后市场百城万店联盟大会暨优一步盈利战略发布会”(以下简称“百城万店联盟大会”)也在国展中心举行。会议议题围绕汽车后市场在互联网时代下，由竞争走向竞合发展的制胜方略。

　　百城万店联盟大会由优一步汽车网络商学院创始人苏桔良先生牵头召开，得到了中国汽车汽配用品行业联合会、中国汽车维修行业协会等协会的大力支持，参会嘉宾包括：中国汽车工业协会市场委员会秘书长许海东、中国汽车汽配用品行业联合会秘书长乔永锋、中国汽车维修行业协会副秘书长王逢铃、华人汽车销售冠军陈伟文、中国汽车经销商商友会创始人麦迦、中驰车福配件公司总裁王国强、机械工业出版社汽车分社副社长赵海清等。众多后市场的精英齐聚一堂，共同探讨互联网时代下的全新盈利战略。
华人汽车销售冠军的陈伟文先生
华人汽车销售冠军的陈伟文先生
　　“我的一生不断自我突破的过程让我体悟到，在任何时候，都要服务好你的顾客，服务才是汽车行业的生命力。无论前市场还是后市场，想要在千亿市场中分的一杯羹，必须增强服务意识、提高服务水平。2015年，站在汽车后市场的新起点，无论个人、团体、公司，都需要在前进的道路上不断寻求突破，只有这样才能让整个产业破局、重生。”发布会开始，华人汽车销售冠军的陈伟文先生，从自身的经历出发，分析了目前中国大陆的汽车后市场现状，提出了汽车行业从业人员“服务制胜”的重要性。
　　会议现场，优一步创始人苏桔良先生携到场嘉宾共同启动了“全国汽车后市场百城万店联盟”，并发布了优一步团队倾力打造的两款助力后市场发展的产品——“优一步”汽车网络商学院和维修站集客APP“优维评”。

优一步创始人苏桔良先生
　　苏桔良指出，维修站是汽车后市场转型升级的核心，但因为种种原因，目前它们中的大多数还无法为消费者提供真正专业且诚信的服务。而互联网的介入和“服务时代”的来临，更是让尚未解决服务质量问题的维修站们雪上加霜。
　　很多人提出疑问，“维修站能够真正在后市场的蓝海中争取到话语权吗？政策的支持是否只是看上去很美？”从开放原厂配件来看，主机厂、配件经销商，4S店之前的利益链条不可能轻易被破除，维修站从《意见》中看到的仅仅是一种趋势；从有偿获取维修技术资料来看，维修站本身有没有足够的技术支撑，能不能完全看懂维修技术资料还是个问题；维修站大多都是单打独斗的发展模式，能不能快速的适应政策去进行连锁化规模化的发展？
　　苏桔良介绍到，面对种种现实问题，除了提升自身实力之外，同业、异业之间的合作联盟显得格外重要，因此，优一步与中国汽车汽配用品行业联合会共同发起“汽车后市场百城万店联盟”。而当天共同发布的两款产品正是帮助联盟伙伴盈利的第一步——优维评和优一步，恰好组成了以获得客户为中心的，对服务和管理进行双向强化的“双优模型”。其中，优一步是通过视频化的学习提升服务意识，优维评是提供集客工具和服务标准化方案，帮助维修站快速增加利润。
　　联盟，意味着资源的优化和优势的互补，优一步秉持“只有别人成功，我才能成功”的联盟精神。苏桔良先生宣布，只要成为联盟的会员，均可享有以下特权：1、汽车维修技术支持平台个人版免费半年使用权；2、机械工业出版社的名师课程；3、免费参与2015百城万店全国巡讲活动。
　　互联网的柔性思维让整个汽车后市场逐渐转变，“竞争”开始走向“竞合”。对于中小企业而言，连锁或许过于遥远，但联盟发展却很现实。(中新网汽车频道)